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交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案 春運(yùn)期間交通安全應(yīng)急預(yù)案(精選6篇)

春運(yùn)期間交通安全應(yīng)急預(yù)案(精選6篇)

春運(yùn)期間交通安全應(yīng)急預(yù)案(精選8 篇一

為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案。

一、突發(fā)事件分類

本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類:

1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;

2、因道路交通安全引發(fā)的;

3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的;

4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。

上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,應(yīng)當(dāng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

二、工作原則

加強(qiáng)預(yù)防,快速反應(yīng),以人為本,損益合理,分級(jí)負(fù)責(zé),聯(lián)動(dòng)處置,資源整合,依法規(guī)范。

三、組織體系

本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施,具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。(市春運(yùn)辦另有安排的除外)

區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng),成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦,由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任,具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。

四、工作機(jī)制

區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,承擔(dān)相應(yīng)工作。

(一)先期處置

突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運(yùn)車輛企業(yè))負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任,相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施,對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置,要及時(shí)調(diào)配力量,做好預(yù)警處理,并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

(二)事件處置

1、滯留旅客處置

滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé),區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明,公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn):

第一,對(duì)滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施,切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著;同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療,人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計(jì)增加運(yùn)力,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí),各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^(guò)一個(gè)舒心的春節(jié)。

第二,區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通,適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來(lái)杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車,各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,無(wú)法保證安全的,要堅(jiān)決停班,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。

第三,區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn),確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

2、道路故障處置

區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理,對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。

3、車輛故障處置

區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議,做好應(yīng)急運(yùn)力保障,并組建應(yīng)急隊(duì)伍,做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應(yīng)急車輛隨時(shí)等候應(yīng)急;

4、客運(yùn)秩序處置

旅客滯流時(shí),非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存空間,運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊,從重處理含“四小車”在內(nèi)的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運(yùn)的車輛,嚴(yán)格禁止這些無(wú)安全保障的車輛帶客上路,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。

五、責(zé)任與獎(jiǎng)懲

區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律、法規(guī),及時(shí)移送有關(guān)部門,給予行政處分,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。

六、預(yù)案管理

本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇二

為積極防范重、特大事故發(fā)生,確保全鎮(zhèn)春節(jié)期間社會(huì)穩(wěn)定和安全生產(chǎn),讓全鎮(zhèn)人民度過(guò)歡樂(lè)、祥和的節(jié)日,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定全鎮(zhèn)春節(jié)期間安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

一、成立應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

總指揮:

副指揮:

成員:

應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室,其組成人員如下:

主任:三套班子當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

成員:派出所全體聯(lián)防隊(duì)隊(duì)員及鎮(zhèn)政府當(dāng)日值班人員

二、建立健全應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)

建立包括各部門、各單位在內(nèi)的全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò),確保指揮系統(tǒng)迅速調(diào)度、有效運(yùn)作、信息暢通,及時(shí)處理事故。

三、制定應(yīng)急救援和事故處理方案

為保證春節(jié)期間安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作有效開(kāi)展,在救援工作和處理事故上應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)指揮及時(shí)果斷,事故報(bào)告及時(shí)準(zhǔn)確,事故處理認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、現(xiàn)場(chǎng)指揮。24小時(shí)內(nèi)必須保證信息暢通,接到報(bào)告后按照實(shí)際情況和有關(guān)規(guī)定要求果斷處置,及時(shí)上報(bào)。在應(yīng)急救援中,公安、交通、衛(wèi)生等部門要全力支持,相互配合,服從指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)派。

2、事故報(bào)告。各部門、各單位在春節(jié)期間發(fā)生事故要及時(shí)上報(bào)派出所,對(duì)發(fā)生事故而未及時(shí)上報(bào)的,將追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

3、事故應(yīng)急措施。

重、特大事故發(fā)生后,應(yīng)急處理指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。及時(shí)擔(dān)保實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況上報(bào)鎮(zhèn)政府。

派出所要加強(qiáng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作,維護(hù)社會(huì)治安。

衛(wèi)生院應(yīng)立即組織急救隊(duì)伍,利用好各種藥品。

4、事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故擴(kuò)大。

5、事故處理。發(fā)生事故后要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),嚴(yán)防事故的擴(kuò)大和蔓延。涉及到各部門各包點(diǎn)人員,都應(yīng)該親臨現(xiàn)場(chǎng)處理,不得相互推諉,而延誤最佳救護(hù)時(shí)間,要確保現(xiàn)場(chǎng)搶救和事故處理的`及時(shí)、有效、果斷、正確。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇三

為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

一、成立葛沽鎮(zhèn)春運(yùn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):李樹(shù)國(guó)

副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。

成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮。

成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組,組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

二、成員單位職責(zé)

1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作,對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

三、應(yīng)急救援工作的原則

1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的’統(tǒng)一指揮。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

四、落實(shí)責(zé)任

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇四

為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為道路交通安全提供保障,將春運(yùn)道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高處置交通事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。

二、工作原則

以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。

三、組織機(jī)構(gòu)

鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全處置應(yīng)急指揮部。

指揮長(zhǎng):林修東(鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng))

副指揮長(zhǎng):劉兆武(鎮(zhèn)黨委副書(shū)記)

何克旺(鎮(zhèn)二級(jí)主任科員)

郭建新(鎮(zhèn)人武部部長(zhǎng))

曾呈龍(磻溪派出所所長(zhǎng))

張君源(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng))

成員:曹素素(鎮(zhèn)黨政辦主任)

池昌峰(鎮(zhèn)道安辦主任)

丁迪云(鎮(zhèn)安環(huán)辦主任)

黃宗鏡(鎮(zhèn)綜治辦副主任)

蘭家喜(鎮(zhèn)農(nóng)技站站長(zhǎng))

雷朝期(鎮(zhèn)民政辦主任)

陳睿(磻溪派出所干警)

指揮部下設(shè)辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮(zhèn)道安辦,電話:xx

為把春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置工作落到實(shí)處,決定組建三個(gè)應(yīng)急隊(duì),隊(duì)員52人。

1、搶險(xiǎn)隊(duì)(25人)

隊(duì)長(zhǎng):陳乃蝶

副隊(duì)長(zhǎng):夏小平

隊(duì)員:鎮(zhèn)消防應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員,涉及的村干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員陳乃蝶

2、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)(16人)

隊(duì)長(zhǎng):王良奎

副隊(duì)長(zhǎng):林續(xù)基

隊(duì)員:磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員8人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員:王良奎

3、后勤保障隊(duì)(11人)

隊(duì)長(zhǎng):曹素素

隊(duì)員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員:曹素素

四、明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任

1、春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度,各單位必須堅(jiān)決服從指揮部的統(tǒng)一指揮,確保上下一心,政令暢通。

2、交通安全搶險(xiǎn)隊(duì)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)公路、橋梁、涵洞的防護(hù)和修復(fù),一旦險(xiǎn)情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調(diào)的搶險(xiǎn)隊(duì)員,必須思想過(guò)硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻(xiàn)身精神。對(duì)抽調(diào)的人員要集中學(xué)習(xí)預(yù)案,反復(fù)演練,提高他們對(duì)此項(xiàng)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,按上級(jí)的要求召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。

3、后勤保障隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的后勤物資供應(yīng)及車輛的調(diào)度,確保搶險(xiǎn)工作的需要。

五、搶險(xiǎn)措施

1、搶險(xiǎn)值班。實(shí)行24小時(shí)值班制,分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班電話24小時(shí)暢通

2、搶險(xiǎn)預(yù)警。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即采用電話、會(huì)議等多種形式預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,人員(物質(zhì))撤離路線,向相關(guān)單位及人員通報(bào)。

3、險(xiǎn)情報(bào)告。各單位要加強(qiáng)險(xiǎn)情的`觀測(cè)上報(bào)工作。險(xiǎn)情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險(xiǎn)情情況報(bào)鎮(zhèn)交通安全處置應(yīng)急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò),以便準(zhǔn)確掌握災(zāi)情損失和搶險(xiǎn)情況。

4、集結(jié)出發(fā):各單位接到指揮部通知后,按預(yù)案實(shí)施,必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

對(duì)在春運(yùn)道路交通事故搶險(xiǎn)中有突出表現(xiàn)的人員進(jìn)行表彰,對(duì)影響搶險(xiǎn)工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰,并移送司法機(jī)關(guān)追加相關(guān)責(zé)任。

春運(yùn)期間交通安全應(yīng)急預(yù)案(精選8 篇五

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、職責(zé)分工

領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。

辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話:

投訴電話:

傳真:

運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。

四、應(yīng)急準(zhǔn)備

(一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

(五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車號(hào),省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19xx]11號(hào))文執(zhí)行。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

春節(jié)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇六

20xx年春運(yùn)2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天,為加強(qiáng)春運(yùn)的組織和保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的能力,維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行,根據(jù)廉江市交通運(yùn)輸局(廉交發(fā)〔20xx〕11號(hào))《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本應(yīng)急方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線,堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的方針,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系,一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠以最快速度,高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作,保障春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,維護(hù)好廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。

二、適用范圍

在春運(yùn)期間,因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

各單位應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),制定本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé)與任務(wù),按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,開(kāi)展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

(一)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作,制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。

3、完成上級(jí)下達(dá)的。其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

(二)各村(居)委應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的春運(yùn)應(yīng)急救援行動(dòng),根據(jù)上級(jí)布置,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。

3、根據(jù)鎮(zhèn)春運(yùn)辦的指令,完成上級(jí)下達(dá)的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

(三)成員單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門、本單位的實(shí)際情況,制定本部門、本單位的應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。

2、當(dāng)本部門、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,如本部門、單位不能解決時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦請(qǐng)求啟動(dòng)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急預(yù)案給予支援。

3、加強(qiáng)本部門、單位員工有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作,切實(shí)提高員工對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)急能力。

四、應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)和調(diào)度

(一)應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

1、道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

協(xié)調(diào)湛江汽運(yùn)集團(tuán)507車隊(duì)調(diào)度解決。

2、應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求

應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)要建立春運(yùn)期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道,在春運(yùn)前制訂應(yīng)急預(yù)案。

(二)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

當(dāng)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件,成員單位、運(yùn)輸企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照本單位應(yīng)急預(yù)案,立即組織救援,如本單位不能解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告并申請(qǐng)支援。

五、應(yīng)急保障措施

(一)執(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛,按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。

(二)加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道,保證準(zhǔn)確,及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。

(三)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生各種自然災(zāi)害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下,為了提供旅客的方便,安置在高橋中學(xué)。

(四)加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)春運(yùn)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,各部門、單位要明確各自職責(zé),加強(qiáng)信息溝通,落實(shí)春運(yùn)工作相關(guān)部署,制度好本部門相關(guān)制度、方案,切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

以上就是我為大家整理的6篇《春運(yùn)期間交通安全應(yīng)急預(yù)案》,希望對(duì)您有一些參考價(jià)值,更多范文樣本、模板格式盡在我。

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