認識實習報告 篇一

一、實習目的

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，通過認識實習，增強學生的感性認識，初步了解不同功能建筑物的建筑設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法，對建筑功能、建筑結構和建筑材料以及施工現場平面布置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程制圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業課基礎課程的學習，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以校外的一些房屋建筑工地、地下通道施工工地、地鐵構建預制廠等為實習場所，我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程，直觀、立體地認識建筑材料，建筑結構，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度和方法，為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。

二、實習時間

20xx年9月2日至20xx年9月6日

三、實習地點

高科花園自在苑工程項目工地、灃西新城管委會辦公樓項目建設工地、南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠水泥制品有限責任公司

四、實習概況

高科花園自在苑工程

第一天我們到了位于高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習。這是一個豪宅建設項目，建筑標高78m，層數26層，層高3.9m，最小戶型的建筑面積為258O，最大為458O。整棟建筑采用框架-剪力墻結構，這種結構可以構成活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度。我們去時工地正在進行地暖的鋪設，在項目經理的介紹下，我了解了地暖的相關知識，彌補了自身知識的不足。家用水地暖的構成包括鍋爐（壁掛爐和落地爐），分水器，電磁閥，地面盤管，地面輔材，溫控器，及部分彎頭等配件。

地暖盤管：用于地暖熱水循環的輸送管道，一般為PP-R管和PE-X管。

地暖輔材：輔材都包括保溫板、 反射膜 、鋼絲網、邊角隔熱層、扎帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能，缺一不可。

保溫板：在采暖系統中保溫最重要，戶間傳熱可讓采暖系統節能或浪費20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統，層與層之間只有一層樓板之隔，所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用，保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種，擠塑板(XPS)，是以聚苯乙烯樹脂為原料，經由特殊工藝連續擠出發泡成型的硬質板材，其內部為獨立的密閉式氣泡結構，是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱系數低等優異性能的環保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板（又名泡沫板、EPS板）由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發后在模具中加熱成型的白色物體，其有微細閉孔的結構特點。在地板采暖中很多正規的地暖公司都采用擠塑板為地暖保溫板。其隔熱保溫性能較好，抗壓能力強，防潮防腐蝕經久耐用。

反射膜：作為地暖輔材的一種，反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用，還起到了向上散熱的作用。由于反射膜一般都為鋁箔或錫箔制成，所以還有防潮的作用。

鋼絲網：鋼絲網的鋪裝有兩種方式，一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力，二是防止地面回填層產生裂縫。鋼絲網鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用，二可以固定地暖管材，由于鋼絲網的網格間距一直，地暖盤管間距更加規范，雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。

邊角隔熱層：邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用，由于熱脹冷縮的原理地暖系統供暖或停暖，也會使地面裝飾材料脹或縮，如果沒有邊角料的話，會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因為擠塑板的密度很高，伸縮能力比較差，不會起到伸縮的效果。

卡釘、扎帶：扎帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料， 卡釘和扎帶的質量決定地暖管材盤管的質量，有些劣質卡釘和扎帶在固定地暖管材后，會因地暖盤管的張力而彈開，使地暖盤管變形。

水地暖的安裝包括以下幾個步驟：

1、安裝分水器

2、連接主管

3、鋪設保溫層、邊界膨脹帶

4、鋪設反射鋁箔層

5、鋪設盤管

6、連接分水器

7、根據施工圖進行埋地管材鋪設

8、設置過門伸縮縫

9、中間驗收（一次水壓試驗）

10、豆石混凝土填充層施工

11、完工驗收（二次水壓試驗）

塔吊

塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1、大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。

2、安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。

3、大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

4、大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5、安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》之要求，并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。

灃西新城管委會辦公樓項目建設工地

第二天在乘坐了一個多小時的公交車后，我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由于實習單位是做建筑物外部裝飾的，所以在這里更多的學習到了有關幕墻類的裝飾材料的知識，也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建筑施工分為三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段 ，通過工地負責人的講解，才了解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作，才能保證項目有條不紊的進行，才能控制好施工進度，所以無論做什么項目都要做好充分的前期準備，為順利完工打下堅實的基礎。

這個項目是為一幢辦公樓做外墻裝飾，形象的稱其為“穿衣工程”。此次工程的亮點有兩個：外效果好，大跨度的使用玻璃幕墻。以下是我通過這次實習對幕墻的認識：

一)幕墻的定義

幕墻是建筑物的外墻圍護，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻，是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成，不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構。

幕墻是利用各種強勁、輕盈、美觀的建筑材料取代傳統的磚石或窗墻結合的外墻工法，是包圍在主結構的外圍而使整棟建筑達到美觀，多功能而又安全的外墻工法。簡言之，是將建筑穿上一件漂亮的外衣。幕墻范圍主要包括建筑的外墻、采光頂(罩)和雨篷。

建筑幕墻：有面板與支承結構體系（支承裝置與支承系統）組成的，可相對主體結構有一定位移能力或自身有一定變形能力，不承擔主體結構所受作用的建筑外圍護墻。

幕墻三要素：面板、龍骨、連接結構

龍骨

二)性能特點

（一）性能

抗風壓變形、雨水滲漏（水密性）、空氣滲透（氣密性）、平面內變形（抗震性）、熱工（保溫性）、隔聲、防雷防火、環保節能。

（二）優點

1、質量輕

在相同面積的比較下，玻璃幕墻的質量約為粉刷磚墻的1/10～1/12，是大理石、花崗巖飾面濕工法墻的1/15，是混凝土掛板的1/5～1/7。一般建筑，內、外墻的質量約為建筑物總重量的1/4～1/5。采用幕墻可大大的減輕建筑物的重量，從而減少基礎工程費用。

2、設計靈活

藝術效果好，建筑師可以根據自己的需求設計各種造型，可呈現不同顏色，與周圍環境協調，配合光照等使建筑物與自然融為一體，讓高樓建筑減少壓迫感。

3、抗震能力強

采用柔性設計，抗風抗震能力強，是高建筑的最優選擇。

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4、系統化施工

系統化的施工更容易控制好工期，且耗時較短。

5、現代化

可提高建筑新穎化、科技化，如光伏節能幕墻，雙層通風道呼吸幕墻等與智能科技配套的設計。

6、更新維修方便

由于是在建筑外圍結構搭建，方便對其進行維修或者更新。

三)幕墻分類

（一）按用途分類

幕墻從用途上可分為：建筑幕墻、構件式建筑幕墻、單元式幕墻、玻璃幕墻、石材幕墻、金屬板幕墻、全玻幕墻、點支承玻璃幕墻等。

（二）按鑲嵌板分類

1、玻璃幕墻

（1）按玻璃類型分為：單片玻璃、膠合玻璃、中空玻璃。

（2）按玻璃安裝方式分為：全玻璃幕墻、玻璃磚幕墻、點接駁式玻璃幕墻。

全玻璃幕墻：吊掛式玻璃幕墻、座地式玻璃幕墻。

玻璃磚幕墻：框架式玻璃磚幕墻、填充式玻璃磚幕墻

點接駁式玻璃幕墻： 拉桿式玻璃幕墻、拉索式玻璃幕墻、 桁架式玻璃幕墻

（2）金屬板幕墻：單片鋁板、復合鋁板、鋁塑板、不銹鋼板、鈦合金板、彩鋼板、銅片板（已不用）。

（3）非金屬板（玻璃除外）幕墻：石材板、蜂巢復合板、千思板、陶瓷板、鈣塑板、人造板、預鑄造型水泥加工板。

石材幕墻：組合幕墻、鋼銷式石材幕墻、短槽式石材幕墻、通槽式石材幕墻、背栓式石材幕墻、小單元式石材幕墻、濕貼式石材幕墻、蜂窩石材石材幕墻。

四)影響因素

風荷載（超高層建筑尤為顯著）、重力、雨雪荷載（對雨蓬而言）以及各種不可抗力，例如地震、颶風等。

除了對幕墻有了更直觀的認識外，令我感觸深刻的是這個工地的環境很好，周圍可以利用的空地都種植著蔬菜花卉。不僅食堂、宿舍、衛生間等必備基礎設施一應俱全，還配備了乒乓球案供工人休息時使用。這充分反映了這間公司對員工的關懷，我相信在這樣的領導的帶領下，這間公司會有更好的發展。

南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段

第三天我們實習的地方是南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段的地下通道施工現場。我們是土建類專業，對地下通道施工沒有一個全面的認識，所以我只從建筑材料方面來進行這次實習。

地下通道施工現場

進行地下通道建設需要耗費大量的鋼材和混凝土，而且對鋼材和混凝土的性能要求較高，鋼材要用HRB400，混凝土強度要達到C40。

鋼筋：包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。

鋼筋工藝性能包括許多項目，針對不同產品的特點可提出不同的要求，如普通鋼筋要求進行彎曲和反向彎曲（反彎）試驗，某些預應力鋼材則要求進行反復彎曲、扭轉、纏繞試驗。

所有這些試驗的形式不同程度地模擬了材料在實際使用時可能涉及的工藝加工方式，如普通鋼筋需要彎鉤或彎曲成型，預應力鋼絲有時需纏繞等，而其目的就是考核材料對這些特定塑性變形的極限承受能力，因而工藝性能也是對材料的塑性要求，且與上述延性（伸長率）要求是相通的，一般來說伸長率大的鋼材，其工藝性能也好。

然而與拉伸時的單向受力狀態相比，工藝性能試驗的受力狀態就復雜得多，試樣變形類型與大小則各向（軸向、徑向）不同，鋼材的組織結構、晶粒大小、有害殘余元素含量特別是內部和表面任何影響連續變形的缺陷如裂紋、夾雜等都可能影響和導致試驗不通過。

測量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。

屈服點(fy)

當鋼筋的應力超過屈服點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點σs°

抗拉強度(fu)

抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。它是應力一應變曲線中最大的應力值

伸長率

伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

伸長率的計算，是鋼筋在拉力作用下斷裂時，被拉長的那部分長度占原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來，可量得斷裂后標距段長L1（見圖1-6），減去標距原長L0就是塑性變形值，此值與原長的比率用δ表示，即

伸長率δ值越大，表明鋼材的塑性越好。伸長率與標距有關，對熱軋鋼筋的標距取試件直徑的10倍長度作為測量的標準，其伸長率以δ10表示。對于鋼絲取標距長度為100mm作為測最檢驗的標準，以δ100表示。對于鋼絞線則為δ200。

冷彎性能

冷彎性能是指鋼筋在經冷加工（即常溫下加工）產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小，而將直徑為d的鋼筋試件，繞直徑為D的彎心(D規定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然后檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現象，以鑒別其質量是否合乎要求，冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗，能揭示鋼筋內部組織不均勻等缺陷。

配置在鋼筋混凝土中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種：

1、受力筋――承受拉、壓應力的鋼筋。

2、箍筋――承受一部分斜拉應力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱內。

3、架力筋――用以固定梁內鋼箍的位置，構成梁內的鋼筋骨架。

4、分布筋――用于屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

5、其它――因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、預應力筋、環等

鋼筋的搭接

鋼筋的搭接

鋼筋搭接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁扎的連接方法，適用于較小直徑的鋼筋連接。一般用于混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。

在《混凝土結構設計規范》規定：軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接接頭。

當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜采用綁扎搭接接頭(2015版新《混規》對這兩個數據作出了更嚴格的要求，舊規范定的是：28mm和32mm)

縱向受拉鋼筋的最小搭接長度

鋼筋類型混凝土強度等級

C15C20～C25C30~ C35≥C40

光圓鋼筋HPB235級45d35d30d25d

帶肋鋼筋HRB335級55d45d35d30d

HRB400級、 RRB400級―55d40d35d

注1： 本表適用于縱向受拉鋼筋的綁扎接頭面積百分率不大于25%的情況；

當綁扎接頭面積百分率介于25%～50%之間時，表中數值乘以系數1.2取用；

當綁扎接頭面積百分率大于50%時，表中數值乘以系數1.35取用；

當最小搭接長度兩根直徑不同的鋼筋搭接長度，以較細鋼筋的直徑計算；

注2： 當帶肋鋼筋直徑Φ>25 mm時，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.1取用；

對環氧樹脂涂層的帶肋鋼筋，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.25取用；

在混凝土凝固過程中易受擾動時（如采用滑升模板和爬升模板等方式施工），其最小搭接應按相應數值乘以系數1.1取用；

對末端采用機械錨固措施的帶肋鋼筋，其最小搭接可按相應數值乘以系數0.7取用；

當帶肋鋼筋混凝土保護層厚度大于搭接鋼筋直徑的三倍且配有箍筋時，其最小搭接可按相應數值乘以系數0.8取用；

注3： 對有抗震設防要求的結構構件，其受力鋼筋最小搭接長度對一、二級抗震等級應按相應數值乘以系數1.15取用，對三級抗震等級應按相應數值乘以系數1.05取用，對四級抗震等級的結構構件不作調整；

在任何情況下受拉鋼筋的最小搭接長度不應小于300mm。

注4： 縱向受壓鋼筋搭接時，其最小搭接應按上述規定確定后，乘以系數0.7取用。在任何情況下，受壓鋼筋的最小搭接長度不應小于200mm。；

混凝土

混凝土是指由膠結料（有機的、無機的或有機無機復合的）、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學外加劑和礦物摻合料按適當比例拌制而成的混合料，或經硬化后形成具有堆聚結構的復合材料（普通是以膠凝材料、水、細骨料、粗骨料，需要時摻入外加劑和礦物摻合料，按適當比例配合，經過均勻拌制、密實成型及養護硬化而成的人工石材）。

混凝土是當代最主要的土木工程材料之一。

混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。

混凝土是一種充滿生命力的建筑材料。隨著混凝土組成材料的不斷發展，人們對材料復合技術認識不斷提高。對混凝土的性能要求不僅僅局限于抗壓強度，而是在立足強度的基礎上，更加注重混凝土的耐久性、變形性能等綜合指標的平衡和協調。混凝土各項性能指標的要求比以前更明確、細化和具體。同時，建筑設備水平的提升，新型施工工藝的不斷涌現和推廣，使混凝土技術適應了不同的設計、施工和使用要求，發展很快。

混凝土并不是一種孤立存在的單一材料。它離不開混凝土用原材料的發展，離不開混凝土的工程應用對象的發展變化。應該從土木工程大學科的角度來認真對待混凝土。混凝土配合比設計也是這樣，首先要分析工程項目的結構、構件特點、設計要求，預估可能出現的不利情況和風險，立足當地原材料。然后采用科學、合理、可行的技術線路、技術手段。配制出滿足設計要求、施工工藝要求和使用要求的優質混凝土

西安凝遠水泥制品有限責任公司

第四天也就是最后一天我們到了西安凝遠水泥制品有限責任公司，在廠區入口旁豎立著“安全生產從我做起”的牌子，這充分體現了公司對員工安全的重視。

接下來我們參觀了地鐵通道構件制造的廠房，對其制造流程有了一定的了解，對預制鋼筋混凝土的施工工藝有了初步的認識。

混凝土構件的制作流程：

軋料（鋼筋）――彎弧――制模――支模――拆模――養護――成型

預制混凝土構件具有以下特點：

1、結構性能良好，采用工廠化制作能有效保證結構力學性，離散性小。

工程管理認識實習報告實習報告 實習總結

2、施工速度快，產品質量好，表面光潔度高，能達到清水混凝土的裝飾效果，使結構與建筑統一協調。

3、工廠化生產節能，有利于環保，降低現場施工的噪音。

4、防火性能好。

5、結構的整體生能較差，不適用于抗震要求較高的建筑。

混凝土構件的養護

養護的目的在于創造適當的溫濕度條件，保證或加速混凝土的正常硬化。不同的養護方法對混凝土性能有不同影響。常用的養護方法有自然養護、蒸汽養護、干濕熱養護、蒸壓養護、電熱養護、紅外線養護和太陽能養護等。養護經歷的時間稱養護周期。為了便于比較，規定測定混凝土性能的試件必須在標準條件下進行養護。中國采用的標準養護條件是：Ⅰ級水平控制溫度為20±2°C，Ⅱ級水平控制溫度為20±5°C，標準養護時間為28天；濕度不低于95%。

混凝土的養護包括自然養護和蒸汽養護。

混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。

混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：

（1）靜停期間應保持環境溫度不低于5℃，灌筑結束4～6h且混凝土終凝后方可升溫。

（2）升溫速度不宜大于10℃/h。

（3）恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。

（4）降溫速度不宜大于10℃/h。

預制構件的抗壓試驗

混凝土構件成型后，不能立刻投入使用，要先進行各種強度試驗，例如抗壓強度試驗、抗折強度試驗、抗剪強度試驗。由于強度測試是破壞性的，所以采用抽樣方式進行試驗。只有強度達到標準強度，才能銷售出去并投入使用。對混凝土構件來說，只要有任何一個制造環節出現了問題，都會影響其強度，所以說只具有知識是不夠的，還要耐心、細致、認真的對待工作。

五、實習心得

（1）對工程管理專業及從業發展的體會

學習工程管理這個專業已經兩年多了，對本專業的專業知識有了大概的了解。隨著城市化進程的不斷加快，城市建設的不斷推進，工程管理專業的就業形勢近年來持續走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

（2）對專業理論知識學習的體會

在施工現場，專業知識十分重要，沒有了專業知識，我們什么都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業課程，如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，也是成為一名合格的工程技術人員所必須的。

同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，培養將來在工程現場進行有效管理的能力。

除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的項目。

（3）對本次認識實習實踐的體會

本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西。

經過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以后更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能，同時在實踐中發現很多問題，有的問題是說起來很簡單可是實際操作起來很難，這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力。

本次實習還有一點讓我感觸頗深，那就是安全問題。工地外圍隨處可見的安全提示語、不帶安全帽不得進入施工現場的規定，都讓我認識到了保證施工安全的重要www．huzhidao.com性。生命只有一次，我們要珍愛生命，尤其是在施工現場，必須佩戴安全帽，施工方要對工人進行安全知識教育，做好安全防護措施，并制定詳細的突發事故緊急應對預案，以保證人們的生命健康。當然，保護環境也是必要的，只有在良好的環境中，我們人類才能更好的生活在這片土地上

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的方法。

自我認識實習報告怎么寫 篇二

認識實習報告

實習時間：20__年12月16日（星期五）早九點實習地點：中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介：

北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建于1954年，是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車制造基地，屬國家高新技術企業。

公司現有職工20__余名，擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工；資產總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設備2330余臺(套)。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備，具有高水平的理化計量和檢測手段。

公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。

公司研發制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域，產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格，具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。

實習內容：

針對我們所學的專業，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間，給人的第一感覺就是干凈明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手里的活，我們在一個師傅的帶領下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼簾的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制柜，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子里面是很多小的開關和整流電路部分，由電力二極管，可控硅組成。繼續往前走，就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司，主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的事，但是參觀火車頭的機會并不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭，兩臺是內燃機車，兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的，內燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側著走。相比內燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較干凈。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然后結束了本次實習。

實習時間：

20__年12月16日（星期五）下午2：00

實習地點：

蘭州電機股份有限公司實習單位簡介：

蘭州電機股份有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交（直)流電動機220～20__0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20__kW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動(固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容：

進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列，并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，但是現在效益卻并不是很好。

在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點后悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，并通過高壓對電機的穩定性進行校驗，最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業，一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。

這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機，這臺風力發電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大，它足有一個火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。

從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認識與實習報告 篇6

認識實習報告 篇三

作為食品質量安全與控制專業的一名學生，為了對食品這個行業有一個初步的認識和了解，20xx年7月在導師和其他老師的帶領下我有幸地參加了為期6個月的實習活動。這次實習我分別到了香港阿波羅（江門）雪糕有限公司、香港利成（東莞）食品有限公司。現將實習總結如下。

一、實習目的

這次實習是在學習課程的基礎上所進行的實踐環節，也就為了以后更有效地深入了解這個行業運作，通過到工廠生產環節的實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學習的理論知識，將理論和生產實踐的認識結合在一起奠定了基礎，使我們對雪糕、冷飲食品、肉業及食品機械加工等企業有了一個初步的了解

二、實習內容及實習總結

1、香港阿波羅（江門）雪糕有限公司

香港阿波羅（江門）雪糕有限公司主要生產雪糕及羊肉的加工產品品種繁多、口味多元化，冷飲有棒類、筒類、三文治、多件裝、家庭裝及五公升、六公升、十一公升的餐飲裝。知名度最高的產品有：神奇杯、奇脆冰、紅豆霸、巴里千層筒、二色甜筒及大福糯米糍等。

開始的時候，我原以為在香港阿波羅（江門）雪糕有限公司實習崗位是對應專業的“化驗員”“QC”的質量管理層，為此我做了很多相關的復習，但事實往往不如所愿，這次實習我被分配到包裝部雪條二線組做一個最普通的生產線工人，心里不禁失落，之前對這次實習的所做的復習和準備都白費了。做一個普通的生產工能學到什么？能達到這次實習的目的嗎？同時我也對學校的教案產生了質疑。

工作時是站著的，一天要站十幾個鐘真的好累，開始時真的很不適應，腳特別痛，長這么大還沒試過這么辛苦，不過憑著對事認真負責的態度我還是堅持到實習的最后一天。其實從正面既思維分析這樣也鍛煉我吃苦耐勞堅韌不拔的精神和毅力。

在實習過程中，我還總結出一些經驗，下面就讓我簡單介紹一下它們的生產工藝吧：

冰淇淋的生產工藝流程：原料選擇→ 按配方混合→ 殺菌→ 均質→ 冷卻→ 成熟→ 凝凍→ 包裝→ 速凍硬化→ 冷藏。

對冰淇淋混合料的消毒，阿波羅一般采用巴氏殺菌，采用68—70℃保持20分鐘或77℃保持15分鐘。采用這樣的較低溫殺菌制度，既可殺死致病性細菌和絕大多數非致病性細菌，又可避免產生蒸煮味和造成蛋白質變性。混合料經低溫殺菌后，迅速通過均質機進行均質。均質時溫度為60—63℃。混合料均質后，粘度增加，可提高膨脹率，組織潤滑，防止脂肪分離。此外脂肪的消化率也比較好，成品的穩定性增加，不容易融化。均質完成后，迅速冷卻到0—4℃，并在此溫度下保持8—12小時，這個過程稱為混合料的“成熟”，或稱“老化”。目的是增加混合料的粘度，有利于提高膨脹率。接下來進行凝凍，就是將成熟的混合料，裝入凝凍機攪拌桶內，在強烈攪拌下進行冷凍，使空氣以極小的氣泡狀態均勻分布于全部混合料中，一部分水成為微細結晶體的過程。凝凍后的冰淇淋直接裝入容器中，不經硬化，稱為軟質冰淇淋，裝入容器后，置于 -15℃以下保持一段時間，即進行硬化處理。這種冰淇淋稱為硬質冰淇淋。

在阿波羅接觸的最多的是基層管理，即車間管理，如生產計劃的安排，成本控制，衛生的控制以及車間內各分工協作部門間的協調等。尤其是在我們親身擔任生產工期間更讓我們深入了解了對員工的管理，并且學習到了許多實用的管理方法。

質檢是一項具有高度責任心的工作，需要一定的技術性和協調性，是企業中的“大蓋帽”，具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使，因為對于生產部門來說，質檢就是要給他們“挑毛病”，如果認真了，難免就會得罪人，但質檢敷衍、不認真，吃虧的最終還是企業本身。所以，質檢一定要由認真負責的人來做，在生產時嚴格按照規定要求員工，施行硬性管理，但這樣使人產生壓抑情緒甚至逆反心理，并且把這種情緒帶到工作生產中去還會“染給”他人。所以單是用“硬”是不行的，所以要“軟硬兼施”在生活上注意關心員工，保證員在完成生產任務的前提下使他們的情感需要得到滿足，以極大化他們的工作熱情，充分調動他們的生產積極性和創造性，產品是員工直接制造出來的！在當代以質量求生存求發展的企業如能有效的組織管理員工，那么企業將取得卓越的成就。實現輝煌騰達。

雖然這次實習沒有把我放在自己想要的崗位上，但是我感覺自己還是學習到了很多東西。第一次這么真實，這么接近地了解速凍食品行業的基本運作模式，和管理方法，以及公司的整個體制。這次實習給我一個把理論知識運用到實際工作中的平臺，感受其中的差異差距，也讓我熟悉了生產工藝和流程及行業標準和操作規范要求，也為以后的崗位工作打下了心理，實踐基礎。

2、香港利成（東莞）食品有限公司

因之前在香港阿波羅（江門）雪糕有限公司實習過，對食品行業的規章制度及食品質量管理方面有了一定的了解和掌握，所以這次很容易就進入了香港利成（東莞）食品有限公司頂崗實習，心里很高興，終于如愿以償的當上了“化驗員”。

利成食品（東莞）有限公司於1989年創立，致力從事水產貿易，同時生產多種類型的加工冷凍食品，供應予香港各大超級市場、餐館、酒店及主要分銷商。由於業務不斷擴展並邁向國際化，利成食品（東莞）有限公司並於1996年在廣東省東莞市成立，主要生產海捕和養殖的加工冷凍食品，其中養殖魚類、蝦類全採購自經國家衛生檢驗檢疫局嚴格監控的注冊養殖戶，以確保食品的原材料安全衛生。本工廠加工的產品包括羅非魚、叉尾魚、養殖蝦、海捕蝦及採購自世界各地的海捕產品；而熟食產品則有肉丸類、魚丸類及魚麵類等；主要出口往美國、加拿大、中東、東南亞及香港等地。

水產品含有豐富的蛋白質、脂肪、礦物質和維生素等，營養價值較高，是人類的主要食物來源之一。隨著世界海洋漁業、水產養殖及水產加工業的迅速發展和全球經濟一體化進程的加快，隨著我國經濟的發展，水產品貿易在我國國際貿易中的地位更加重要。與此同時，人們對水產品質量安全的要求也越來越高。為適應生產發展和國際貿易的需要，許多國家制定了相應法律法規與水產品質量安全衛生標準。水產品的質量安全不僅是進口國的要求，也是我國廣大消費者的要求。

化驗員是依據法律法規與質量安全衛生標準對水產品實施檢驗，是一批依據法律法規與質量安全衛生標準對水產品實施檢驗的人員，加強了水產品質量監督管理，促進了水產品國際國內貿易，也有效地保證水產品安全地送達消費者手中和進入國際市場。

現在就簡單介紹一下我所從事的主要工作內容：

（1）每天抽取車間水樣檢測水中余氯的含量，并在一個月內抽檢完所有水龍頭，余氯的作用是保證持續殺菌，也可防止水受到再污染。但如果余氯量超標，可能會加重水中酚和其它有機物產生的味和臭，還有可能生成氯仿等有三致作用的有機氯代物。測定水中余氯含量和存在狀態，對做好飲水消毒工作和保證水衛生學安全極為重要的。除此之外還要定期檢驗生產工具及人員衛生，主要檢測細菌總數、大腸菌群及金黃色葡萄球菌。這些都在加工過程中與食品直接接觸的，是控制食品質量與安全的關鍵；

（2）每天抽取水產品樣品，進行制備和保存；

（3）對水產品樣品的色澤、組織形態、風味及氣味等進行感官檢驗。

感官指標：

A、外觀：魚類要求體表光滑無病灶，有鮮魚鱗片完整，無鱗魚無渾濁粘液，眼球外突飽滿透明，鰓絲清晰鮮紅或暗紅。貝類（螺、蚌、蜆）殼無破損和病灶，受刺激后足部快速縮入體內，貝殼緊閉。甲守則類（蝦、蟹）甲殼光潔，完好無損，眼黑亮，鰓乳白色半透明，反應敏捷，游泳爬行自如，爬行類（龜、鱉）體表完整無損，鱉裙邊寬而厚，抓行游泳動作自如。兩棲類（養殖蛙類）體表光滑有粘液，腹部呈白色或灰白色，背部綠褐色或深綠色，后肢肌肉發達，彈跳能力強。

B、色澤：保持活體狀態固有本色。蝦青灰或青藍色，蟹青背白肚黃毛金爪。

C、氣味：無異味。

D、組織：魚類肌肉緊密有彈性，內臟清晰可辨無腐爛。甲殼類肌肉緊密有彈性，呈半透明。貝類、爬行類、兩棲類肌肉緊密有彈性。

E、鮮活度：魚蝦類要求是活體或剛死不久，螺、蚌、蜆、蟹、龜、鱉、蛙均要求是活體。

鮮度指標：揮發性鹽基氮小于等于20毫克/100克（淡水產品）pH值≥6.3。

（4）對水產品樣品的水分、pH值、脂肪、蛋白質、灰分等進行理化指標檢驗；

（5）對水產品樣品的寄生蟲、菌落總數、大腸菌群、致病菌等微生物指標進行檢驗。

菌落總數≤1.0×105個/克；大腸菌群≤30個/100g,致病菌不得檢出。

（6）根據檢驗結果對水產品產品質量進行評價。

雖然每天都做著重復的事，但我從不覺得枯燥乏味，因為這不是一件可以隨便敷衍了事的事，這關系著廣大消費者的健康安全，也關系著一個企業乃至整個中國的信譽，所以在工作中我不敢有一絲一毫的怠慢，反而做一個稱職的化驗員必須具備對工作認真、細心、負責的態度，在實驗過程稍微出錯不注意都會影響到檢測的準確性、真實性，例如：人員衛生消毒不完全；培養基配方比例不對；培養基滅菌時間、溫度不夠就會滅菌不完全，但時間過長或溫度過高都會破壞培養基里的營養成份，這樣就影響到菌的生長；培養溫度時間等等看似沒關系，不會讓人注意的“小問題”往往是造成實驗失敗的因素。在這次實習中，不但是鞏固加深了我所學的知識，更重要的是改變了我對事對人的態度，也讓我的生活習慣變得更有條理和節奏。

認識實習報告 篇四

一、實習目的：

這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統，以及運行的基本知識，是本次實習的重點。初步了解發電廠生產、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。其次對發電廠、變電站主要設備：發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器等有個感性認識。，對電氣接線形式有個初步的了解。發電廠實習報告。透過實習全面了解電能生產過程，鞏固和擴大所學知識，并為以后學習和工作打下必須的基礎。

二、實習地點：

石頭河水電站

三、實習時間：

20xx年7月03日——20xx年7月07日

四、水電站簡介：

石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關，電站轄壩后（一車間）、斜峪關兩座水電站，總裝機19700千瓦，是陜西省關中地區裝機容量最大的水電站。

自建站開始發電，15年累計發電5、03億千瓦時，為關中地區經濟社會發展做出了用心的貢獻。在搞好發電生產主導產業的同時，該站充分發揮自身技術、設備和地理優勢，用心開展水力發電設備安裝和對外小水電培訓業務。自1993年以來，該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站———下桃電站等我省關中地區10多個水電站的設備安裝技術指導任務。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓班，接待了西安科技大學、西安理工大學、西北農林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。1997年，該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓基地。2004年，楊凌職業技術學院將該站定為實習培訓基地。

五、實習資料：

初步了解水電站生產的全過程；

了解水電站主要設備，包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、及其他輔助設備也應有所了解；

了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；

了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性了解發電廠、水電站的防雷保護措施

初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關資料；

六、實習感想：

五天的實習過的很累，但是卻覺得時間過得很快。首先要感謝學院和老師給我們這次機會，讓我們對自己的專業有了十分全面而且深入的了解。一向以來我們只是在教室里在課堂上拼命的去學習老師教給我的知識，但是我們卻并不明白這些知識能夠用來做什么，在現實問題中怎樣去用他們解決問題，所以我們的學習總是帶有著盲目性。作為工科生務必要有十分強的工程實踐潛力，這就不斷要求我們務必一切從實際出發，從解決實際問題入手去學習。這次認識實習不僅僅讓我學到了十分多的東西，而且更重要的是讓我意識到自己問題的嚴重性。我此刻所掌握的知識離實踐真的是十分遙遠，我沒辦法將自己的知識與我所見到的東西有機地結合在一齊，強烈地感覺到對電氣工程的陌生。經過這次實習，讓我有了一種緊迫感，這種緊迫感將促使我在以后的專業課中不得不認真對待，努力去鉆研。在實習中，我認識到在任何一個設備的背后都有著十分深的學問，不僅僅僅是會用那么簡單，況且我們此刻還不會用。所以這次看似簡單的認識實習卻為我們以后的道路指明了前進的方向，激發出我們繼續前進的動力。

讀書破萬卷下筆如有神，以上就是我為大家整理的4篇《認識實習報告》，希望對您的寫作有所幫助。