篇1：車隊人事管理工作的心得體會

車隊人事管理工作的心得體會

當我們心中積累了不少感想和見解時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編精心整理的車隊人事管理工作心得體會，希望能夠幫助到大家。

自調入車隊掛職以來，兩個月的車隊人事管理工作使我的業務認識得到了更全面的提升。在上級領導的正確指導與監督下，圓滿地完成了車隊人員的管理及各項任務。經過兩個月的工作磨合，我感受頗深，車隊人員的管理必須做全、做細，要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。對車人員的管理必須分工明確、職責清晰，這樣才能將車隊的職能發揮到最佳狀態。經過觀察和與車隊人員的相處，我也深深體會到了車隊全體人員不分白天黑夜的無私奉獻精神，同時也清楚地意識到安全問題對車隊的`管理是何等重要。以下是我兩個月來對車隊人員管理的幾點工作體會，以供大家分享，同時也作為我日后管理車隊人員的工作重點：

1、對車隊人員加強行政管理，提高服務意識

由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解，以及個別司機與其他部門在環節對接上的不連貫，偶爾難免產生一些誤會，因此車隊偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯系不上司機，不能按時出車等等。車隊是一個服務部門，因此，我們必須將服務質量作為首要的工作目標，在車隊人員管理時，對車隊人員強調提高服務質量的重要性，以確保車隊的良好形象。對車隊人員按照嚴格的`規章制度，明確駕駛員的職責，對于態度不佳，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。要求每一位員工以高度的責任感和服務意識，為領導和同事提供最周到的服務，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個比較辛苦的工作，只有我們對他們關心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實我公司“以人為本，用心服務”的一個理念。

2、對車隊人員進行培訓教育，增強安全意識

安全問題是車隊的第一注意事項。在車隊期間，本人注意到公司車派車任務量大，司機經常不間斷地出車，這無形中成為了車隊的一個安全隱患：司機長時間處于疲勞駕駛狀態，車輛發動機不間歇運轉，都將容易導致交通事故的發生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機加大了安全教育：

（1）定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

（2）要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。

（3）明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各個負責人要加強對所管的車輛安全負主要責任。

（4）對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

3、嚴格加強車輛管理，杜絕危險隱患

為了確保我公司管轄下的車輛不出現重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。

（1）要求司機堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

（2）堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

（3）根據車輛使用調配情況，根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

4、開展滿意度調查，提高車隊服務滿意度

車隊是一個服務的集體，因此，服務的滿意度是對車隊人員考核評價的一個重要依據，也是我們衡量車隊管理和服務水平一個很重要的指標。為此，我每月都會進行一次搜集車隊人員的滿意度調查，采取問卷調查的方式向各部門進行搜集，并及時做好整理總結工作。對客戶滿意度較高的方面和個人，進行表揚并加以物質獎勵；對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個人，進行批評和指導改進。

以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負新使命，日后的工作中，我將不斷總結經驗、理清思路，加強車隊人員的規范化管理，做好任務調派和各項培訓，以“建一流管理、創一流業績”為目標，為車隊的管理提高到一個更高的水平和階段，不斷提高服務滿意度，努力從良好的服務意識和態度上贏得更多的肯定和認可，提升車隊的形象。

篇2： 車隊人事管理工作的心得體會

車隊人事管理工作的心得體會

1、對車隊人員加強行政管理，提高服務意識

由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解，以及個別司機與其他部門在環節對接上的不連貫，偶爾難免產生一些誤會，因此車隊偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯系不上司機，不能按時出車等等。車隊是一個服務部門，因此，我們必須將服務質量作為首要的工作目標，在車隊人員管理時，對車隊人員強調提高服務質量的重要性，以確保車隊的良好形象。對車隊人員按照嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責，對于態度不佳，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。要求每一位員工以高度的責任感和服務意識，為領導和同事提供最周到的服務，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個比較辛苦的工作，只有我們對他們關心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實我公司“以人為本，用心服務”的一個理念。

2、對車隊人員進行培訓教育，增強安全意識

安全問題是車隊的第一注意事項。在車隊期間，本人注意到公司車派車任務量大，司機經常不間斷地出車，這無形中成為了車隊的一個安全隱患：司機長時間處于疲勞駕駛狀態，車輛發動機不間歇運轉，都將容易導致交通事故的發生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機加大了安全教育：

（1）定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

（2）要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。

（3）明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各個負責人要加強對所管的車輛安全負主要責任。

（4）對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

3、嚴格加強車輛管理，杜絕危險隱患

為了確保我公司管轄下的車輛不出現重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。

（1）要求司機堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

（2）堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

（3）根據車輛使用調配情況，根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

4、開展滿意度調查，提高車隊服務滿意度

車隊是一個服務的集體，因此，服務的滿意度是對車隊人員考核評價的一個重要依據，也是我們衡量車隊管理和服務水平一個很重要的指標。為此，我每月都會進行一次搜集車隊人員的滿意度調查，采取問卷調查的方式向各部門進行搜集，并及時做好整理總結工作。對客戶滿意度較高的方面和個人，進行表揚并加以物質獎勵；對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個人，進行批評和指導改進。

以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負新使命，日后的工作中，我將不斷總結經驗、理清思路，加強車隊人員的規范化管理，做好任務調派和各項培訓，以“建一流管理、創一流業績”為目標，為車隊的管理提高到一個更高的水平和階段，不斷提高服務滿意度，努力從良好的服務意識和態度上贏得更多的肯定和認可，提升車隊的形象。

篇3：車隊管理工作計劃書

20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費10396.49元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了20xx年的工作目標：

1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。

4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。

5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，

篇4：人事管理工作職責

1. 運用各個招聘渠道進行基礎職能和一線崗位招聘;

2. 完成招聘流程，根據需求甄選合適人才;

3. 通過實踐對招聘流程存在的問題進行反思和優化，提高招聘效率和雇主品牌建設;

4. 定期維護各種招聘渠道，實施有效管理。

篇5：人事管理工作職責

1、招聘需求預測與核算，招聘渠道維護與選擇;

2、協助建立人才測評體系并根據人才引進需求不斷完善;

3、負責建立企業人才儲備庫，做好簡歷管理

4、執行招聘、甄選、面試流程，有效進行簡歷甄別和招聘相關測評工作;

5、進行招聘數據分析和總結，以提高招聘效率。

篇6：人事管理工作職責

1、根據最新需求開展招聘工作，負責招聘信息的發布，簡歷篩選，邀約進行初試，安排后期復試，入職引導等;

2、協助拓展招聘渠道，與各供應商、高校等建立良好的合作關系;

3、招聘數據分析，進行周、月招聘統計。

篇7：人事管理工作職責

1、根據公司的發展需求及各部門用人需求，組織、實施招聘工作;

2、管理本公司招聘渠道，挖掘新型招聘方式，形成多元化的招聘渠道，社招渠道、校企合作等;

3、做好招聘數據統計分析，招聘效果評估，出具分析報告，并與需求部門保持密切溝通，及時調整招聘計劃，提升工作效率;

4、組織及實施培訓項目，并跟進培訓效果;

5、完成上級交代的其他工作。

篇8：人事管理工作實習日志

(一)實習內容

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。讀萬卷書，行萬里路。毛澤東也說過要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。在本次實習中，我積極協助各位老師工作，抓住一切機會鍛煉自己，在實踐中去感受，體會，理解和運用所學知識。二十多個日出日落的時光中，我大概參加了以下的實習活動。

(二)文件建檔

實習期間老師有大批文件需要整理建檔，而此時又遇到創衛，他們都忙的不亦樂乎，于是我主動和勇敢的承擔起了整理那大批文件的任務。整理文件看似小事，也有很多學問。數量浩瀚，排序，裝訂，拆圖釘，編碼都能學到很多書本永遠無法體會的知識。

(三)數據統計和整理

在二十多天的普查中，我得到了大量第一手的可靠資料。為了盡快讓這些冗雜的數據轉化為協助老師們決策的有力材料，我又迅速對數據進行了統計分析，得出了一些很有價值的結論。

(四)打文件和打印復印文件

辦公室總是有大量的文字需要處理，一般遇到這種事情，我就主動代勞。或許是qq聊的比較多，終于發現收益，在辦公室時迅速幫老師們打了很多東西，為他們減輕了很多負擔，心里真的很高興。除打文件之外，就是打印和復印文件了。在實習期間一般所有文件的打印和復印都是我處理。

(五)輕松辦公室大環境

老師們個個都精明能干，而且兢兢業業，讓人敬佩之情油然而生。但他們大都對電腦的熟悉程度大都沒有我們在校學生高。到辦公室后我發現他們的電子資源都很齊全，但利用的程度不是很高，特別是他們工作繁忙，對如何利用電腦來休息和放松自己，如何提高工作效率做的不夠。與是我在極其謙虛的情況下，本著把他們看成自己的叔叔阿姨的情況下，給他們每個人的電腦裝了不少游戲，下載了很多圖片，音樂，視頻節目以及小說等。這樣做得到了老師們的熱烈，也大大放松了辦公室的氣氛，甚至可以說促進了老師們之間本身的融洽。

(六)給老師做通訊錄數據庫

實習時發現老師有一個電話本，大概從零六年開始到現在各種時期的電話都有，本很厚，在查找需要的電話本時很不方便，特別是在情況緊急的時候還會耽誤重要事情。與是我用學習的數據庫技術給她把所有的通訊資料都保存到數據庫里，這樣查找方便，還可以和其他老師共享，以后更新也非常容易。

(七)其他瑣碎小事

一滴水可以折射出太陽的光芒，半小時蘊藏著永恒，一粒沙包含著千千大千世界。同樣，處處留心都是學問。在實習期間我還做過其他很多事情，也留下了深刻印象，學到了很多東西。比如早晨剛來時開電腦，開空調，開窗戶，澆花，燒開水，整理前一天報紙，給老師們收拾桌面等等很多事情。這些雖然是小事，但一屋不掃何以掃天下?在做每一件事時我都戰戰兢兢，謹慎小心的去做好，用海爾張總裁的話說是如履薄冰。人間萬事，白駒過隙。實習的流光好似花開剎那，轉瞬即逝。嫣然歲月，今朝回首，經驗教訓一目了然。

1、正確對待挫折

實習中遇到很多不順利的事情，何去何從?真的男人選擇當英雄，而懦夫則選擇當狗熊。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”經過實習進一步明白遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度。認識到正是挫折和教訓才使自己變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會了自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

2、更加重視實踐

實行時發現了一個良好的生活習慣對于到機關工作多么重要，因為實習期間體會了;實習時德高望重的郭處長語重心長的給我講了很多道理，讓我很多疑惑瞬間消散，因為他實踐豐富，有經歷的人說話就是如洪鐘大呂;上班時發現公交線路的車數和站點設計不盡合理，想相關負責人肯定也是很聰慧能干的，卻如此貽笑大方，一定是早就有私家車了，再也不坐公交——很多問題不實踐很難發現。

3、處理一系列人際關系的技巧

(1)注意領導的指示，認真領悟其中的意思.要認真仔細的領會判斷，學會察言觀色.同時面對多個領導時更要注意保持平衡，要不偏不倚.對領導要熱情，要多關心領導.

(2)做好自己的本職工作最重要，一般情況下最好不要管閑事.

(3)對工作認真負責，對領導熱情外，對來訪人員也要好，要一視同仁.對領導熱情是為了自己，對其他人好是為了良心和生命的意義.如果一味逢迎拍馬，時間長了不僅別人討厭，自己都覺得自己惡心.

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(4)不要貪小便宜.剛實習時老師給我了一個很精美的鋼筆，但我沒有要，我也沒有利用他們的打印機打印私人資料，更沒有用他們的電話打私人電話，即使他們都出去了一個人時也如此.后來他們發現我確實不會貪他們辦公室的小便宜，都對我大加表揚，自己實際得到的.

(5)要熱情大方，要處理好和同事關系，那對于自己工作的開展非常重要，甚至比和領導的關系更加重要.

(四)對秘書工作的認識

我雖然在學生處，但主要是協助老師工作，可以算是半個秘書.在實習中我認識到秘書工作如下的一些特點或者說要求.

1、要有充分的政策依據和事實依據。解決某個問題，或是指導某項工作必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質。

2、要有準確性。準確，是對工作質量的要求。準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準確性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

篇9：人事管理工作實習日志

電子計算機作為數據處理系統，已逐漸成為人事管理現代化的重要工具，在人事管理中正在發揮著重要的作用。在我國，已經開始運用電子計算機進行人員工資管理、人事統計和查詢、干部考評和人事檔案管理以及人才預測和規劃等。

管理現代化是漢代社會發展的一股不可抗拒的洪流。近幾十年來社會化大生產的發展規模越來越大，綜合性越來越強，生產專業化分工越來越細，行業有部門之間的相互聯系、相互依存和相互作用更不密切。組織管理日趨復雜;而現代化科學技術也正以史無前例的速度不斷分化，不斷綜合，全方位地向高又立體的微觀、宏觀方向進軍。這些，要求管理工作對實際問題的反映和決策必須迅速及時，對信息系統的完善程度越來越高，傳統的手工業式的管理理論、方法、體制已遠遠不能適應當代社會的發展和四化建設的需要。改革、創新，實現管理現代化勢在必行。

現代化管理的內容很多，關系很復雜，它包括人、資金、物質、信息和時間等諸要素，其中起關鍵作用的要素是人。人既是管理者，又是被管理者，在管理中處于雙重地位，且具有巨大的能動性。可見人是現代管理中最重要的因素。因此，管理人力資源開發與利用的人事管理在整個復雜的管理大系統中的重要地位是不言而喻的。牽一發而動全身，抓好了人事管理就為其他管理的優化得到根本的保證。

管理改革必須配套進行，現代化管理的實施也需要協調發展，人事管理既然在管理系統中占有如此突出的重要地位，在管理現代化的浪潮中，人事管理現代化也需同步進行，才能使現代化管理在社會化大生產和當代科學技術發展中起到放大和增產的作用。總而言之，人事管理現代化是管理現代化不可缺少的重要一環，它是把現代化管理的理論、方法和手段運用到人事工作中，使人事管理達到最大限度地提高工作效率的目的，以適應社會和科學技術的發展。實現人事管理現代化，使從事管理工作由原來憑個人或少數人的經驗作決策，逐步上升到按事物的內在規律的科學高度辦事，做到物質與精神相結合，抽象與具體相結合，定性與定量結合，靜態與動態相結合，現狀和未來相結合，個體與群體相結合。至于先進的科技手段，除科學地運用原有的生物、化學、物理、機械等手段外主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為人事管理現代化服務。概括地說，人事管理現代化的內容是包括人事管理思想的現代化、人事管理、組織的現代化、人事管理手段的現代化。通過這四個方面的現代化來實現人事管理的計劃、組織、指揮、協調、控制的現代化和從事人事管理工自身的現代化。

篇10：人事管理工作實習報告

人事管理工作實習報告

電子計算機作為數據處理系統，已逐漸成為人事管理現代化的重要工具，在人事管理中正在發揮著重要的作用。在我國，已經開始運用電子計算機進行人員工資管理、人事統計和查詢、干部考評和人事檔案管理以及人才預測和規劃等。

管理現代化是漢代社會發展的一股不可抗拒的洪流。近幾十年來社會化大生產的發展規模越來越大，綜合性越來越強，生產專業化分工越來越細，行業有部門之間的相互聯系、相互依存和相互作用更不密切。組織管理日趨復雜；而現代化科學技術也正以史無前例的速度不斷分化，不斷綜合，全方位地向高又立體的微觀、宏觀方向進軍。這些，要求管理工作對實際問題的反映和決策必須迅速及時，對信息系統的完善程度越來越高，傳統的手工業式的管理理論、方法、體制已遠遠不能適應當代社會的發展和四化建設的需要。改革、創新，實現管理現代化勢在必行。

現代化管理的內容很多，關系很復雜，它包括人、資金、物質、信息和時間等諸要素，其中起關鍵作用的要素是人。人既是管理者，又是被管理者，在管理中處于雙重地位，且具有巨大的能動性。可見人是現代管理中最重要的因素。因此，管理人力資源開發與利用的人事管理在整個復雜的管理大系統中的重要地位是不言而喻的。牽一發而動全身，抓好了人事管理就為其他管理的優化得到根本的保證。

管理改革必須配套進行，現代化管理的實施也需要協調發展，人事管理既然在管理系統中占有如此突出的重要地位，在管理現代化的浪潮中，人事管理現代化也需同步進行，才能使現代化管理在社會化大生產和當代科學技術發展中起到放大和增產的作用。總而言之，人事管理現代化是管理現代化不可缺少的重要一環，它是把現代化管理的理論、方法和手段運用到人事工作中，使人事管理達到最大限度地提高工作效率的目的，以適應社會和科學技術的發展。實現人事管理現代化，使從事管理工作由原來憑個人或少數人的經驗作決策，逐步上升到按事物的內在規律的科學高度辦事，做到物質與精神相結合，抽象與具體相結合，定性與定量結合，靜態與動態相結合，現狀和未來相結合，個體與群體相結合。至于先進的`科技手段，除科學地運用原有的生物、化學、物理、機械等手段外主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為人事管理現代化服務。概括地說，人事管理現代化的內容是包括人事管理思想的現代化、人事管理、組織的現代化、人事管理手段的現代化。通過這四個方面的現代化來實現人事管理的計劃、組織、指揮、協調、控制的現代化和從事人事管理工作者自身的現代化。

篇11：酒店人事管理工作年終工作總結

圍繞中心工作，提高服務水平。

俗話說，火車跑的快，全靠車頭帶。高層領導決策和指示精神事關酒店全局的健康發展，是酒店的中心工作。上半年，在酒店總經理的正確領導下，人力資源部緊緊圍繞領導決策，不斷提高服務質量與服務水平，上傳下達，有力地促進了各項決策的的貫徹執行。為了促進經營管理的科學化，提高酒店的營銷與服務水平，按照領導思路和指示精神，人力資源部深入酒店各個部門，深入客戶群體，開展細致的調查研究，認真征求各部門的意見與建議，進一步完善了酒店的各項管理措施與服務制度。酒店人力資源部工作總結由本網提供!

半年內，起草了《######》、《#####》、《###》等32個文件，為建立健全各項制度奠定了堅實基礎。經領導研究、批準后，我部人員又將各類文件發放，細致溝通，解釋文件精神，為堅決貫徹各項決策奠定了良好基礎。

會議是研究問題、解決問題的重要形式，也是下情上達、上情下達的重要工作方法。我部充分發揮辦文、辦事、辦會的優勢，認真組織各類會議。根據每次會議的主題，事前細致準備，確保通知到位;事中，積極參與，做好會議記錄;事后，跟蹤服務，整理會議內容，形成書面文件，傳達發放各個部門。半年總計組織大小會議###場，制作會議條幅##個。

有效地將各部門的思想統一到酒店領導決策上來，有力地推進了各項工作的健康發展。

篇12： 人事管理工作述職報告

人事管理工作述職報告

各位領導、各位同事：

在兩年的工作中，與在座的’各位相比，本人可圈可點之處不多。綜觀兩年的任職經歷，以XX年年4月為界，可分為兩個階段。XX年8月至XX年年4月，從事人事管理工作。在這個崗位上，自己可以說是雖然不愛崗，但是很敬業。在任職期內，基本上完成了中層干部競爭上崗、全員雙向選擇上崗、清理各種勞動關系、新進人員首次公開招聘等系列人事制度改革及制定了加強勞動紀律嚴格規章制度的管理規定、職工休假管理規定、各項津補貼規定等系列規章制度。但由于工作能力有限，工作過程中出現了不少疏忽和漏洞，深感自己不能勝任此重要崗位，因此向領導提出了辭呈。

XX年年5月，經院黨委研究，本人暫任院工會辦公室主任。在這個崗位上，本人盡量做到出力不出錯，平凡不平庸。組織了老同志迎奧運游古城、重陽節游畫家村、職工運動會、衛生系統老年體協成立暨展示會、老同志文藝匯演等大型活動，并積極創建了職工之家，努力推行院務公開，盡心盡力履行職責。

本人無論在那個崗位，都堅決服從黨委領導，執行黨委決議，熱愛醫院，熱愛集體，堅持原則，遵守紀律，廉潔奉公，完成本職工作，但工作能力欠佳，工作缺乏激情。如果從德、能、勤、績四個方面評價自己，德、勤可為合格，能、績為基本合格。

篇13：人事管理工作述職報告

人事管理是企業管理中的重要環節，其根本目的就是通過人力資源的整合和最優配置，而企業人事管理問題一直是我們國家最近這些年企事業單位改制過程中需要重點改制的問題之一，筆者主要分析人事管理在企業管理中的重要性，總結企業人事管理中存在的問題，然后并提出相應對策，使企業得到良性運作和發展。

一、企業人事管理的重要性

人事管理作為企業經營中的重要一環，它的根本目的是通過人力資源的整合和最優配置達到最大的效率。企業之間的競爭，其實是人才之間的競爭，誰擁有人才，誰就會在市場競爭中占優勢。作為企業的管理者，首先是用人藝術。只有重視人事管理、充分利用人的潛在的能力，才能夠使企業充滿創新的活力。因為人事管理肩負著重要的使命，即通過人事優化配置，提高企業的經營效益，所以人事管理在企業管理中扮演著重要的角色。為了實現人和事的優化配置，達到人盡其才，物盡其用，需要進行一系列特定的管理活動，這些活動是人事管理的功能。在相互競爭的今天，人事管理的主要任務是為實現企業的整體目標提供合適的人才，需要進一步加大人事部人事制度改革的力度，建立好人才檔案，搞活用人機制為企業選擇優秀人才創造一個良好的工作環境。與此同時，人事管理部門應發揮激勵作用，關心和改善他們的生活環境，使大家都能工作心情舒暢，無后顧之憂，只有這樣才能使人的內在潛力發揮的最大，形成真誠、理解、團結、合作的氛圍，企業才有活力。在社會飛速發展的今天，人事管理活動更加復雜、人事管理的功能必然會延伸和擴展。這就需要管理者在工作實踐中要注意把握、明確和執行他們的職能，更好地服務于社會主義現代化建設。

二、企業人事管理中存在的問題

我國企業人事制度與社會主義市場經濟體制的逐步建立，最初的一些固有的缺點逐漸暴露出來，主要表現在:

1.人事管理部門權限高度集中、用人單位和聘任單位嚴重脫節。全國大一統的就業制度，使企業普遍缺乏用人自主權，用人單位和聘任單位嚴重脫節，阻礙了人才、特別是具有發展潛力的專業技術人才積極性的發揮。

2.在人事管理執行身份管理和終身體制，缺乏競爭力和壓力，也沒有嚴格的獎懲評價指標體系，難以形成人員能進能出、能上能下的用人機制。

3.管理方法很簡單，形成了人才部門所管、單位所有制，使各類人才選擇單位和崗位自主權受到限制，難以形成的優化配置人才。

4.用人缺乏法律體系，造成用人不當之風猖獗。人事權集中在一把手的手中，然后缺乏必要的監督機制，人治的管理最終成為人事任用的主要因素，使人才的積極性、主動性和創造性受了嚴重的挫傷。這些弊端嚴重束縛著各類人才作用的發揮，阻礙了企業的發展。

三、企業人事管理的對策

1.全面實行聘任制和實行職務分類制度。根據各個崗位的工作性質和難易程度，責任大小及所需的人員，分為不同的門類和等級，建立科學的崗位標準，本著科學設置的崗位，明確每一個崗位的任務、職權、責任和任職條件，擇優聘任，改變長期困擾企業人浮于事的情況，改變企業管理人員套用國家機關行政層次的做法。及時把那些專業基礎理論、業務技能和思想政治素質強的人才選拔到了合適的崗位。建立一個公平的競爭機制，為人才提供平等的競爭機會。市場經濟倡導人才的競爭，人力資源通過經濟杠桿的調節作用配置最合適的人才，到最利于發揮作用的崗位上。公平競是爭人才競爭機制的靈魂與支柱。要拓寬選人渠道，擴大知人視野，增強用人勇氣，用人不限的身份和資格，做到德看一流，才重一技。

2.企業人才的選拔。企業選擇和使用人才，就必須考慮到人才的知識結構、專業水平，分析判斷能力和計劃和組織能力等。根據工作的要求不同，選擇不同智能的人才。管理者必須堅持的原則是德才兼備，做到任人唯賢，量體裁衣，減少這方面問題的出現。企業選拔人才的形式多樣，然后具體來說，主要有以下幾種形式。

2.1從企業內部選拔。從企業內部培養、選拔人才，是成本最低的，在很多情況下也是效率最高的和效果最好的方法。具體的做法很多，但主要是要有系統的內部培養、選拔體系。企業因其自身條件的局限性，其選擇對象相對較少，可以投入的基金和實踐也比較少，所以培養和選拔工作要有重點、有針對性。這樣有利于企業的發展，企業可以激活企業內部人員的工作積極性。

2.2從企業外部選聘。外部招聘是企業選拔人才的重要途徑，因其來源廣泛，企業更容易獲得人才。外部選聘模式和來源很多，主要有:通過人才市場選聘，企業應樹立信心，積極參與人才市場競爭，利用企業所創造的各種各樣的條件，努力招聘應用型人才。人才的市場上的人才很多，我們可以找到適合的企業發展需要的各種人才。通過人才市場，還能提高企業的知名度，吸引更多的人才。

加強高校聯系合作，發現和挖掘人才，即將離校的大學生也是不可多得的人才，然后他們掌握的專業知識牢固，作為企業應該給他們一些發展的空間。

3.建立培養人才機制。建立培養人才的社會機制，可以在一定程度上提高員工的緊迫感，從而最大限度地激發他們的創造力。建立人才培養基地，不斷提高員工的專業知識水平和業務工作能力，注重人才的培訓及發展，建立平等的競爭機制和適者生存、優勝劣汰的崗位環境，才能適應日益變化發展的需要。

3.1新進人才培養。大部分的新進人員抱著很大的期望進入企業，然后這時被培養的意愿最大。新進人員進企業的前兩周，系統的培訓能迅速提高效率、降低挫折和不必要的摸索。

3.2企業核心業務培訓。是根據企業的核心競爭力采取適當的訓練內容和方式。

3.3中層主管管理方面的培訓。提高中層主管的專業能力是促使企業提高競爭力的主要來源。做好培訓需要有決心和合理的方案，最初尋找合適的培訓機構輔助是最快的途徑，然后長期則要培養自己的師資隊伍，建立了企業培訓體系，以利于未來的長遠發展。

4.引入競爭機制，搞活人事管理。企業人事管理職能部門要積極主動的搞活用人機制、深化企業干部人事制度改革，提高干部管理方法，建立和完善干部管理辦法，可以使企業充滿活力。拓寬人才視野，從根本上改變用人觀念和標準。具體做法:(1)在堅持黨管干部的前提下，堅持公開、民主、競爭、擇優的原則，提高職工參加干部工作的程度。(2)進一步推進干部崗位交流工作，增強整體功能。(3)將繼續推進干部評估的民主推薦，民主測驗和民主評議體系，積極推進企業中層領導干部的任前公示制和聘用試用期制。(4)建立和完善干部選拔任用工作責任制，對監督失職造成嚴重后果的，然后依法追究責任。(5)堅持任人唯賢原則，選擇工作作風過硬的人，改變過去那種在少數人中選人狀況。(7)建立和完善中層干部能上能下的各項制度。(8)加強輿論宣傳、轉變傳統觀念，淡化“官本位”的思想，在企業中營造一種干部“能上能下”良好的氛圍。

結語：

總之，我們只有清醒的認清很多人事部門還缺乏全面系統的管理內容，整天陷于具體而重復的程序性事務堆中，還沒有對人事工作形成規范化制度，對工作中的一些問題和環節沒能有效地管理這一現狀，進一步的提高人事工作者的素質，使人事工作者在工作中不斷創新、不斷摸索，找出適合自身特點的新路，我們的企業才能得到良性運作和發展。

篇14：車隊安全教育心得體會

車隊安全教育心得體會

xxx年，我們**車隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創新，在各項工作車均取得了較好的成績。

下面就我車隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。

在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦車，以實現 “以制度管安全”的安全生產文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結合習慣性違章的特點和**安全生產的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產制度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創新情況、看對上級和公司有關安全生產文件及會議精神的落實情況），深入排查安全生產工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。

安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑，我們發現在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：

一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。

六是教育車突出參與性。在現在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到安全生產，關系到企業的經濟效益，而且關系到家庭的幸福，社會和穩定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。

[車隊安全教育心得體會]