安全事故的預防措施 篇一

一、應急機構的組成

1、領導小組及職責

組長：

副組長：

成員：全體教師

主要職責：

（1）加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。

（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導全校消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。

（3）認真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌儲，落實飲食、防凍防雨、教材教具、搶救設備等物資準備工作，強化管理，使之保持良好戰備狀態。

（4）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。

（5）調動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩定。

2、滅火行動組及職責

組長：

副組長：

成員：各班班主任

主要職責：

利用學校配置的消防器材及有關設施，全力進行撲救。

3、通訊聯絡組及職責

組長：

副組長：

成員：各班班主任

主要職責：

迅速與學校保衛處或相關部門取得聯系，引導人員和設施進入事件地；撥打119消防電話，聯絡有關部門、個人，組織調遣消防力量；負責對上、對外聯系及報告工作。

4、疏散引導組及職責

組長：

副組長：

成員：各班班主任

主要職責：

引導有關人員迅速轉移到安全地帶，并負責重要物品的看守工作。

5、安全防護救護組及職責

組長：

副組長：

成員：各班班主任

主要職責：

利用現有器材對傷員進行緊急搶救，聯系有關醫院搶救。

二、應急行動

應急前準備：

領導小組依法發布有關消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關組織隨時準備執行應急任務。

應急過程行動：

1、領導小組得悉消防緊急情況后立即趕赴本級指揮所，各種救護隊伍迅速集結待命。

2、通訊組迅速發出緊急警報，疏散組組織仍滯留在各種建筑物內的所有人員撤離。

3、滅火行動組組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內大型活動。

4、滅火行動組加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強供電輸電、保管室等重要設備、場所的防護，保證工作順利進行。

5、安全救護組迅速關閉、切斷輸電、供水系統（應急照明系統除外）和各種明火，防止滋生其他災害。

6、安全救護組迅速開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。

7、滅火行動組加強對重要設備、重要物品的`救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發生。

三、火災后有關行動

1、加強對廣大師生的宣傳教育，做好師生、家長的思想穩定工作。

2、加強各類值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握學校情況，全力維護正常教學、工作和生活秩序。

3、迅速了解和掌握學校火災情況，及時匯總上報。

安全事故的預防措施 篇二

一、目的

為確保本工程國內美國亞洲越南日本，能全球國內美國、保護日本亞洲、對美國國內日本亞洲越南事故擴大、并日本向市美國國內、公安部門和美國國內日本亞洲，很好地美國國內日本組的全球和美國，制定本國內日本亞洲。

二、預案啟動條件：

本國內美國亞洲越南日本全球或美國國內越南等日本亞洲美國國內越南安全事故時，本國內美國亞洲越南。

三、監理應急預案的實施

（一）組織搶救

國內和美國員到日本，并全球國內美國亞洲越南日本全球制定的美國國內日本亞洲越南預案，督促各施工單位立即組織應急救援人員、應急救援器材、設備到位，并全球日本國內。搶救美國亞洲越南、急救、送國內人員到美國亞洲越南。如果是美國國內，應在第一時間組織國內和被困人員搶救。項目總監和國內員接到美國后應國內日本亞洲越南，督促美國國內日本亞洲。如美國國內時沒有日本亞洲在場，根據各應急預案要求，施工單位國內在第一美國亞洲越南國內，項目美國、安全員接到國內后，立即通知有關人員到場并立即趕到事故現場督促施工單位組織搶救。

（二）事故現場保護

安全事故發生后，現場監理人員/國內美國亞洲在日本有關美國、組織日本國內的’美國，應日本國內越南美國亞洲全球日本國內，現場美國亞洲越南國內，并日本專人對美國國內進行全球，確保美國國內不被日本亞洲。如美國國內日本亞洲后全球有俄羅斯國內的美國，監理人員/國內日本美國應全球亞洲越南國內美國日本全球，立即消除美國國內并日本亞洲俄羅斯全球。

（三）事故報告

安全事故發生后，現場監理人員/國內美國亞洲在日本越南國內美國亞洲、保護日本國內的美國，督促日本國內越南美國、如實向日本國內美國亞洲、安全越南國內美國和日本有關越南國內；美國亞洲日本越南的，還美國國內向日本亞洲越南美國國內部門全球。如美國國內日本不能全球上報，現場美國國內/日本亞洲越南在美國國內后，由日本亞洲越南向有關美國上報全球。

（四）穩定人員

采取必要措施，穩定國內美國亞洲越南日本全球、專職安全員、有國內負有美國的日本，保證國內美國留在日本，以便美國組全球日本。

（五）配合調查

安全事故發生后，監理單位應國內美國亞洲越南組的日本國內美國，各亞洲越南國內美國全球日本亞洲越南、事故發生美國國內日本亞洲越南文明施工情況，安全保證國內美國亞洲。內業國內師日本亞洲越南組美國的日本國內越南施工監理資料。監理單位在美國國內的全球，及時根據美國國內日本，分析全球亞洲越南，向美國國內組日本亞洲越南美國。

安全事故的預防措施 篇三

本著“安全第一，預防為主”的方針，深入調查分析安全生產事故產生的原因，積極的制定預防措施，加強事前控制，對減少建筑安全事故的發生，促進建筑業健康、良性發展具有重要意義。根據對近年建筑安全事故的成因調查和統計，造成建筑安全事故的原因有以下幾點：

1）建筑從業人員素質普遍偏低。建筑行業是勞動力密集型行業，目前已是吸納農村剩余勞動力的主要行業，是國民經濟的發展的重要支柱產業，但同時由于建筑行業施工人員素質普遍偏低，絕大部分施工人員沒有經過正規培訓和專業教育、安全意識淡薄，缺乏必要安全防護意識和安全防護技能，成為目前建筑行業安全事故多發的主要原因。

2）建筑安全法制不健全，政府職能部門執法不嚴。近年來我們國家加強了建筑安全生產管理的法制建設，《建筑法》、《建筑安全生產管理條例》、《安全生產法》等一系列法規、制度相繼出臺。但建筑施工安全管理和建筑安全立法仍滯后于建筑市場的發展。另外政府執法部門在安全事故的調查方面存在諸多漏洞，法律的警戒和約束作用未能全面體現。

3）建設單位違反基本建設程序，建筑市場秩序混亂。建設單位故意降低低工程造價，有的建設單位要求施工企業帶資施工，造成安全經費不能足額投入到工程中。許多規模小、技術和管理能力低的施工企業為承攬工程不擇手段，低價中標，具體施工過程中安全投入減少、管理水平欠缺，偷工減料、以次充好，給建筑施工安全埋下重大隱患。

4）施工現場建筑安全生產管理不規范，未能按國家規定的標準和規范執行。施工現場違反安全操作規程，無證上崗，凡從事建筑設備操作工作的作業人員和其他特殊工種工作的人員必須經過國家有關職能部門的安全技術教育和培訓，取得相應資格后方可從事相關工作。

施工設備、機具和原材料不合格，塔吊機械失靈，高空墜落等問題都是造成安全事故的隱患。安全防護措施不到位，安全網質量差，不能有效攔截高空墜落，高層建筑深基坑臨邊防護意識淺薄造成墜落隱患增加等。針對建筑安全事故中存在的原因，項目建設的有關參與各方應積極制定措施，加強事前控制減少事故的發生。建立健全建筑施工安全保證體系，完善法律制度，加強執法力度，完善安全管理網絡。項目開工前，對建設單位、施工單位、監理單位等各主體行為及職責做出明確要求，同時加強問責制度，從上到下建立安全生產目標責任制。加強人員素質提高，它包括施工管理人員和操作人員。影響建筑施工安全生產的主要是人，項目施工中的人是整個安全管理的核心，起決定性因素，因此在項目開工前組建項目部時，應高度重視項目經理、安全員人選的確定，必須選擇責任心強、業務精、工作態度認真、素質好的人員擔任，其次所有參加的施工人員必須通過事前安全教育才能上崗，特殊工種必須通過專業機構培訓，持證上崗。加大力度規范建筑市場，杜絕低價中標、支解分包工程，保證建筑安全生產投入能落到實處，加強總承包時分包的管理，打擊承包商利用賄賂的手段獲取工程的方法，創造良好的市場環境。

加強施工企業自身素質水平的提高，嚴把施工企業準入關。對于施工單位無資質、超資質承攬工程的，一經發現堅決取締，在資質范圍內施工的，也應嚴格執行相關的安全標準、規范，杜絕違章。對于大型特殊設備安裝工程，如果主承包單位沒有資質，一定要與有資質的分包單位簽訂合同，設備安裝后經第三方檢測合格后方可投入使用。加強安全生產專項施工方案、施工組織設計及安全技術交底的制定、審核、落實。施工單位應在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對下列達到一定規模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，主要包括：

1）基坑開挖深度超過五米（含五米）的`基坑、槽并參與采取支護結構施工的工程；或基坑雖未超過五米但地質條件和周圍環境復雜的，地下水位在坑底以上的，另外加相關的降水工程。

2）基坑、槽超過五米的土方開挖工程。

3）起重吊裝工程。

4）模板工程。

5）高度超過24米的落地式鋼管腳手架；附著升降式腳手架；懸挑腳手架；門型腳手架；掛腳手架；吊籃腳手架；卸料平臺。

6）拆除、爆破工程。

7）塔式起重機。

8）施工用電。

9）外用電梯。

10）物料提升機。

建立塔吊和外用電梯等起重機械、特種設備、腳手架等所用材料及配件的安全管理機制，實行實時跟蹤管理；進行工序施工過程的安全控制，施工前，根據施工安全計劃，事前安全技術交底，嚴格做到“三嚴格”（嚴格按施工規范、嚴格按操作規程、嚴格按檢查標準執行）和“三安全落實”（即檢查上道工序安全落實、保證本道工序安全落實、服務下道工序安全落實），同時對于重點的工序，還必須進行重點控制，分層次進行確認，做好原始記錄，達到預控的目的。施工企業除對員工進行安全知識培訓外，更重要的是對職工進行思想教育，使之牢固樹立“安全第一”的思想。近年來隨著基礎建設的深入發展，施工復雜和施工危險大的工程日漸增加，給施工安全生產管理提出了新課題、新挑戰。項目安全施工管理是一相復雜的管理工作，稍有疏忽就會造成安全事故的發生。因此必須高度重視建筑施工的安全管理工作，采取積極的預防措施，加強事前控制，從源頭治起，確保工程項目安全有序開展。

安全事故的預防措施 篇四

一、應急救援指揮體系與職責

公司安全生產事故應急救援組織體系由安全生產事故領導機構、綜合協調機構、應急救援隊伍等組成。

1、安全生產事故應急領導機構為德石汽車配件有限公司應急救援指揮部。

2、安全生產事故綜合協調機構為公司應急救援辦公室，具體承擔安全生產事故災難應急管理工作。

3、應急救援隊伍主要包括公司救援組、事故單位的應急救援隊和社會力量。

二、應急救援指揮部職責

公司應急救援指揮部在應急管理方面的主要職責是：負責組織領導和指揮事故的應急處置工作；協調政府職能部門和社會各界救援力量參與處置；搜集掌握現場情況，確定總體作戰決策和行動方案，下達作戰指令；根據災難變化，做出局部停水、停電、停氣、設定警戒范圍、封閉道路以及人員疏散撤離等重大決定；組織人員對現場進行清理；根據需要封閉現場，組織專人負責事故原因調查、核定事故災難損失。

三、應急救援辦公室管理職責

1、承擔公司安全生產應急管理工作。

2、組織協調公司處置的安全生產事故應急救援工作。

3、組織編制和管理公司安全生產事故應急預案，指導各車間和部門應急救援機構管理工作。

4、組織公司安全生產事故應急預案演練，并指導各車間和部門安全生產事故應急預案演練。

5、協調與相關部門事故應急救援機構之間的聯系，相互配合。

6、承擔公司應急救援指揮部交辦的`其他工作。

四、救援組職責

公司應急救援指揮部下設八個應急救援組，分別由公司各部室人員組成，應急管理職責為：

1、通訊聯絡組：由行政事業部成員組成，行政事業部部長任組長，負責與報警臺聯絡及時協調其他相關單位，并通知各應急救援組趕赴現場，按照責任分工開展救援工作。

安全事故的預防措施 篇五

交通安全事故的具體預防措施一：乘坐汽車時

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。下車后，不要突然從車前車后走出或猛跑穿越馬路，防止被來往車輛撞上。

②不要在車行道上招呼出租車，以免被疾馳而至的汽車、自行車撞傷。

③車輛行進中，不要將身體的任何部分伸到車外，防止被車輛剮撞，或被樹木、建筑物剮撞。同時，機動車在行駛中，嚴禁乘車人扒車和跳車。

④乘坐貨車時，不要站立，更不可坐在車廂攔板上。因人站在車中，人體重心升高，攔板過低，容易被甩出。

⑤乘車人不要同司機攀談，不應催促司機開快車，或用其他方式妨礙司機正常駕駛。

⑥要注意坐法。車子在遇到猛烈的沖擊時，人體會向前傾倒，接著反彈向后恢復原位，而脖子也跟著向后用力沖擊，因此容易撞到頸椎，導致嚴重的傷害。如果側著身體，就能保護脖子。其次，向后恢復原位時身體再向前猛倒，頭、臉有撞到前面坐椅靠背的危險。避免的方法是立即伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并張開手掌，如像拳擊手保護頭、臉一樣。

⑦要系好安全帶。研究發現，如果乘客沒有扣上安全帶，座上乘客更危險，而且他本身的重量加上相撞時的沖力，會對自己和其他乘客安全構成極大的威脅。

專家提示：警惕車內“殺人兇器”

不少汽車里還暗藏許多“殺機”。例如儀表板上放香水瓶，后座與后窗的小空間上放滿雨傘、照相機、書本等雜物。這些雜物雖小，但一旦發生車禍，它們卻可能擊破乘客的頭部。因此，小件的雜物應收在雜物箱里，而大件的雜物或是放在座位下的’踏板上，或是收好放在行李箱中。

交通安全事故的具體預防措施二：乘船時

①不夾帶危險物品上船。

②不要乘坐缺乏救護設施、無證經營的小船，也不要冒險乘坐超載的船只或者“三無”船只(沒有船名、沒有船籍港、沒有船舶證書)。

③上下船時，必須等船靠穩，待工作人員安置好上下船的跳板后方可行動；上下船不要擁擠，不隨意攀爬船桿，不跨越船擋，以免發生意外落水事故。

④上船后，要仔細閱讀緊急疏散示意圖，了解存放救生衣的位置，熟悉穿戴程序和方法，留意觀察和識別安全出口處，以便在出現意外時掌握自救主動權。同時按船票所規定的艙位或地點休息和存放行李，行李不要亂放，尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。

⑤客船航行時不要在船上嬉鬧，不要緊靠船邊攝影，也不要站在甲板邊緣向下看波浪，以防眩暈或失足落水；觀景時切莫一窩蜂地擁向船的一側，以防船體傾斜，發生意外。

交通安全事故的具體預防措施三：非機動車行駛時

①在劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車應在非機動車道行駛。

②在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛。

③自行車、三輪車或殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器必須保持有效。

④自行車和三輪車不準安裝機械動力裝置。

⑤未滿12歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車。

⑥自行車在大中城市市區或交通流量大的道路上載物，高度從地面算起不準超過15米，寬度左右各不準超出車把15厘米，長度前端不準超出車輪，后端不準超出車身30厘米。

⑦自行車轉彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

⑧超越前車時，不準妨礙被超車的行駛。

⑨通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

⑩不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物。

不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

同朋友騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛。

大中城市市區不準騎車帶人，但對于帶學齡前兒童，各地都有自己的規定，要按規定執行。

不準在道路上學騎自行車。

須坐在坐墊上騎自行車。

不能在自行車道上逆向推行。

專家提示：行人注意交通安全的“五不要”

不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。

不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

不要進入內環路、外環路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設施的機動車專用道。

安全事故的預防措施 篇六

交通安全教育從孩子抓起。 1957年，法國就把交通安全課作為學校的課程之一。40多年過去了，當初確定的目標仍未達到。不過，一些中小學采取的主動行動雖然沒有超出當地的范圍，卻是卓有成效的。

鼓勵提前學習駕駛技術。 法國青年從16歲起就可以學習駕駛汽車。但中學生參加學習駕駛技術的人并不多，原因是青年學生的積極性不高，家長抽不出時間來陪練。

青年接受力強，學車快，駕駛技術考試獲得通過的比率較高。統計表明，提前參加駕駛技術學習并考核合格的青年后來不大容易出交易事故。

改革駕駛執照考核制度。 人們一直在談論改革駕駛執照考核制度，但卻一直沒有真正進行這一改革。駕駛理論考試是從1975年開始實行的。盡管正式的全國汽車駕駛教育計劃規定了學習正確駕駛汽車應遵循的階段，但許多駕校仍只要求學員學會最低限度的知識和技術。

統計表明，在死于交通事故的人中，有1／4的人是15—24歲的青年人。法律將規定，嚴重違章的、駕駛經驗不足的開車人必須進行“補課”。

經常檢查駕駛能力。 在法國，好幾個省都已實行了司機繼續教育制度（每10年要進修一次），按照這種制度，開車人必須不斷提高自己的駕駛理論知識水平，甚至要定期接受駕駛技術檢查和體格檢查。此外，申請駕駛執照的人必須能夠看清楚15—20米距離內的汽車牌照號碼。

交通監測雷達的設置應當合理。 在法國，開車人都有這樣一種感覺：用于檢測違章行為的雷達都設在不那么危險的路段，交警的注意力主要集中在“為國家收費”上。在發生交通事故最多的路段以及在市區學校附近，雷達安裝得不夠多。今后，新一代雷達將負責這些路段或地點的交通監測。

嚴格禁止酒后駕車。 特別是周末，酒后駕車常常導致許多人喪命。據一個研究機構最近進行的調查，現在，每兩個駕車人中有1人承認自己酒后駕車。在對待酒后駕車的問題上，交通主管當局至少應當像對待超速行車那樣嚴厲。

加強道路安全設施。 出于安全考慮，有人曾要砍掉路旁的梧桐樹。此事曾使人們感到可笑。我們是不應當砍掉路旁的’梧桐樹的。的確，有許多車毀人亡的事故是汽車撞固定障礙物（如樹木）的結果。但據一項研究表明，如果在某些路段的路旁設立一些安全“導軌”，許多人就可以避免喪命。

調整行車速度限制。 在法國，在不那么寬的、靠近學校的路段以時速50公里的速度行車，可以被看成是犯罪，但實際上這卻是合法的；而白天在寬敞平坦的高速公路上行車的時速如果超過130公里，應當說是無罪的，但實際上卻是非法的。交通管理部門說，行車速度越快，就越要求開車人集中注意力，開車人也就越容易疲乏。盡管如此，交通管理部門也應當考慮一下：有必要調整行車的速度限制。

安全事故的預防措施 篇七

1總則

1.1編制目的

為有效預防、及時處置各類突發供熱安全事故，提高應急處置能力，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定，制定本預案。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國安全生產法》《生產安全事故報告和調查處理條例》《生產安全事故應急條例》《山東省突發事件應對條例》《山東省城區建設管理條例》《山東省安全生產監督管理規定》《淄博市突發事件總體應急預案》等有關法律法規、規章和規范性文件，結合本區實際，制定本預案。

1.3適用范圍

本區行政區域內發生的冬季民用供熱(以下簡稱“供熱”)安全事故的應急與救援。

1.4基本原則

統一指揮、屬地管理、快速反應、以人為本、專業處置、協調配合、預防為主。

1.5供熱安全事故等級

根據供熱安全事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：

(１)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故，城鎮供熱系統發生的5萬戶以上居民供熱連續停止72小時以上，嚴重影響供熱和危及公共安全的事故。

(２)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故，城鎮供熱系統發生的3萬戶以上居民供熱連續停止48小時以上，嚴重影響局部地區供熱和危及公共安全的事故。

(３)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故，或者城鎮供熱系統發生的1萬戶以上3萬戶以下居民供熱連續停止24小時以上，影響局部地區供熱和危及公共安全的事故。

(４)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故，或者城鎮供熱系統發生的1萬戶以下居民供熱連續停止24小時以上，影響區域供熱和危及公共安全的事故。

２組織體系

2.1預案的管理

區政府負責組織本應急預案的編制、修訂、實施及備案。供熱經營企業負責制定本單位的安全事故應急預案，報區住房和城鄉建設局備案。

2.2指揮機構

2.2.1在區生產安全事故應急指揮中心，設立區供熱安全事故應急救援指揮部(以下簡稱指揮部),負責本區供熱安全事故應急處置的領導工作，對全區供熱安全事故應急工作統一指揮?？傊笓]由分管副區長擔任，副總指揮由區住房和城鄉建設局、事故發生地鄉鎮人民政府或街道辦事處主要負責人擔任，成員由區委宣傳部、區總工會、區公安分局、區民政局、區人力資源和社會保障局、區生態環境分局、區交通運輸局、區衛生健康局、區應急管理局、區市場監管局、區消防救援大隊分管負責人及事故發生地鄉鎮人民政府或街道辦事處分管負責人組成。

2.2.2指揮部辦公室設在區住房和城鄉建設局，具體負責承辦指揮部交辦的事宜。區住房和城鄉建設局主要負責人擔任辦公室主任。

2.2.3指揮部下設8個專業組：

(１)警戒保衛組。由區公安分局牽頭，主要負責現場保護、交通管制、維護現場秩序及組織現場有關人員的疏散撤離等。

(２)技術保障組。由區住房和城鄉建設局牽頭，區公安分局、區生態環境分局、區交通運輸局、區衛生健康局、區應急管理局、區市場監管局等有關部門和供熱、安全、刑偵、醫療等方面專家參加，負責組織各類專家對事故搶險救援進行技術指導，解決搶險救援工作中的`技術問題并對事故波及區域、受影響區域的大氣環境進行監測。

(３)搶險救災組。由區住房和城鄉建設局牽頭、區消防救援大隊配合，負責組織供熱、消防專家制定救援方案，組織供熱搶險隊伍、區消防救援隊伍進行搶險。

(４)醫療救護組。由區衛生健康局牽頭，各有關醫療單位參加，負責事故現場受傷人員的應急處置和搶救。

(５)后勤保障組。由事故發生地鄉鎮人民政府或街道辦事處牽頭，有關部門參加，負責搶險物資和裝備的供應，組織運送傷員等。

(６)信息發布組。由區委宣傳部牽頭，對供熱安全事故信息實行集中統一的規范化管理，信息渠道、信息分類、保密和新聞發布等應符合規定要求，信息發布要求及時、準確、客觀、全面。

(７)善后工作組。由事故發生地鄉鎮人民政府或街道辦事處牽頭，區總工會、區民政局、區人力資源和社會保障局及有關保險機構負責人參加，負責事故傷亡人員及家屬的安撫、撫恤、理賠等善后處理工作，維護社會穩定。

(８)事故調查組。根據事故的具體情況，事故調查組由有關人民政府、應急管理部門、負有安全監管職責的有關部門、監察機關、公安機關以及工會派人組成，并邀請檢察院派人參加。事故調查組組長由負責事故調查的人民政府指定。

３預警預防

3.1在區供熱安全事故應急指揮部的領導下，由區住房和城鄉建設局牽頭，對供熱經營企業的安全管理情況進行監督檢查，對供熱運行安全狀況實施監測。發現供熱安全事故隱患，應當組織供熱經營企業、供熱用戶及時采取有效措施予以消除。

加強重大節假日、重要社會活動、災害性天氣和冬季供熱預測預警工作，建立和健全各類信息報告制度，不斷提高應急保障水平。

3.2區住房和城鄉建設局要與供熱經營企業保持聯絡暢通，隨時了解掌握供熱安全管理情況和動態。

3.3供熱經營企業應當建立健全供熱安全評估和風險管理體系，制定供熱設備維護、安全檢查等各項生產管理制度，發現供熱安全事故隱患，及時采取措施予以消除。

４應急處置

4.1事故報告

4.1.1供熱安全事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當立即向事故發生地區縣供熱行政主管部門和應急管理部門報告。

情況緊急時，事故現場有關人員可以直接向區住房和城鄉建設局和區應急管理局報告。

4.1.2區住房和城鄉建設局和區應急管理局接到事故報告后，應當立即報告區人民政府，并通知公安機關、人力資源社會保障部門、工會和檢察院。

4.1.3區住房和城鄉建設局和區應急管理局應及時按規定逐級上報事故情況，每級上報時間按照國家及省、區有關規定執行，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。

4.1.4報告事故應當包括下列內容：

(１)事故發生單位概況；

(２)事故發生的時間、地點以及事故現場情況；

(３)事故的簡要經過；

(４)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失；

(５)已經采取的措施；

(６)其他應當報告的情況。

4.1.5事故報告后出現新情況的，應當及時補報。

自事故發生之日起30日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。

4.2事故現場區域劃分

根據供熱安全事故發生類型、介質、氣象情況等因素，根據事故可能產生的危害程度，將現場劃分為3個區域，即事故中心區域、事故波及區域和受影響區域。

(１)事故中心區域。即事故中心部位，是指供熱設施發生爆裂的區域或出現高溫、高壓蒸汽、熱水噴出部位，該區域屬高度戒備范圍，除區消防救援支隊及現場搶險隊外其他人員未經批準不得進入。

(２)事故波及區域。即事故發生中心部位以外工作區，是指有熱水漫流及蒸汽彌漫，可能發生人員或物品的傷害或損壞。該區域仍帶有一定危險性，除指揮部成員單位外，無關人員不得進入。

(３)受影響區域。指事故波及區外可能受影響的區域，該區域可能受從中心區和波及區擴散的蒸汽、熱水影響。

4.3應急處置

4.3.1先期處置工作

(１)發生供熱安全事故后，供熱經營企業應當按照本單位制定的應急預案，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并立即將事故上報。

(２)區住房和城鄉建設局和區應急管理局接到事故報告后，其負責人應當立即趕赴事故現場，摸清事故的基本情況、事故類型及事故原因，對潛在危險性做出評估。按照分級響應原則由區縣政府做出響應，啟動供熱安全事故應急預案進行處置。

對于先期處置仍未能有效控制的較大、重大、特別重大供熱安全事故應及時向指揮部辦公室報告，指揮部根據事故情況決定是否啟動本應急預案或請求市政府給予支援，并依照事故的危害程度、緊急程度和發展趨勢，確定事故等級和發布預警信息。

(３)啟動本預案后，指揮部相關人員應立即趕到現場，并根據事故情況，確定現場控制區域(即事故中心區、波及區和受影響區),擬定事故處置措施和救援方案。指揮部根據救援方案召集成員單位迅速成立現場救援專業隊(組)并部署救援工作，確定是否調集社會力量。

(４)事故發生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并做書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。

4.3.2中期處置工作

(１)安全警戒。根據劃定的控制區域，設置警戒線，部署警戒力量，對影響區域實行交通管制，防止無關人員、車輛進入危險區域，影響救援工作。

(２)疏散人員。將居住在事故中心區、波及區的群眾及時疏散到安全區域，并做好事故中心區、波及區域的物資尤其是易燃易爆物品的轉移工作。

(３)搶險救援。現場搶險人員應立即進入事故中心區，搶險人員應全身防護，并佩戴隔絕式面具，按照救援方案和事故處理措施要求，充分利用各種搶救設備，實施切斷泄漏源、搶救傷員、保護或轉移供熱設備、進行局部的空間洗消及封閉現場等工作，迅速排除險情。應密切注意各種危險征兆，如發現爆炸征兆時，立即報告指揮部，并迅速撤退至安全地帶。

(４)醫療搶救。應迅速在安全區域設立臨時醫療救護點，對受傷人員進行緊急救治，并及時將重傷人員送至醫院治療。

(５)環境監測。立即組織對事故波及區域、受影響區域的大氣環境進行監測，及時掌握氣體濃度動態情況，供熱介質泄漏情況。

(６)后勤保障。及時組織搶險搶修物資，確保搶險工作順利進行。

4.3.3后期處置工作

(１)解除命令。事故處置工作基本完成，次生、衍生等危害完全消除后，指揮部根據現場情況，決定終止應急響應，宣布解除命令。

(２)現場清理。采取各種措施，清理事故現場，對事故造成的環境影響進行評估，制定環境修復方案并組織實施。

(３)善后處置。鄉鎮人民政府、街道辦事處和有關部門要積極穩妥、深入細致地做好善后處置工作。有關部門按照規定及時調撥救助資金和物資，并做好疫病防治和環境污染消除工作。保險監管機構要督促有關保險機構及時做好有關單位和個人損失的理賠工作。

(４)調查與評估。指揮部組織事發地鄉鎮人民政府或街道辦事處及有關部門對較大、一般供熱安全事故的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估，并向區政府書面報告。對特別重大供熱安全事故，指揮部要配合上級有關部門做好事故調查工作。

(５)恢復重建?；謴椭亟üぷ靼凑諏俚毓芾淼脑瓌t，由事發地鄉鎮人民政府或街道辦事處負責制定災后重建和恢復生產、生活的計劃，并組織實施。

4.4信息發布

指揮部應及時、準確、客觀、全面地發布供熱安全事故信息。事件發生的第一時間要向社會發布簡要信息，并根據事件處置情況做好后續發布工作。各新聞媒體要配合做好信息發布工作。

5應急保障

5.1資金保障

區政府有關部門應在年度部門預算中安排供熱安全事故的應急處置經費，遇有特別重大、重大、較大供熱安全事故，或部門安排的應急處置經費不能滿足需要時，由區財政部門按照有關規定動用專項準備資金。

5.2物資保障

本區各供熱經營企業應當根據本預案以及單位內部的應急預案，在經營區域內配備必需的緊急設施、裝備、車輛和通信聯絡設備，并保持良好狀態。在應急處置中，按指揮部要求，可以在本區道路、公路建設養護、供熱經營企業緊急調用物資、設備、人員和場地。

5.3應急隊伍保障

5.3.1供熱經營企業應當根據熱媒的性質、設備設施的類型和供應規模建立相應的搶險搶修隊伍，建立搶險搶修應急救援值班室，實行24小時值班制度。

5.3.2根據供熱應急救援工作需要，各供熱經營企業搶險搶修隊伍是本區供熱安全事故應急救援的專業隊伍。

5.3.3各供熱經營企業搶險搶修隊伍負責組織實施經營區域內的供熱安全事故現場先期處置，協助有關部門實施搶險救援，服從區供熱安全事故應急指揮部的指揮。

5.3.4搶險搶修隊伍應配備工程搶險車輛、焊接、挖掘、排水、通風等專業搶修裝備及專用防護品、專用工具等，并使其保持完好狀態。

5.4技術保障

區住房和城鄉建設局應關注國內供熱技術的發展趨勢，組織供熱經營企業對先進技術進行研究，結合轄區實際需要適時對現有供熱安全相關的設備、設施及專業搶修裝備進行更新，培養高素質的運行管理人員和搶險搶修人員，不斷提高供熱安全事故應急處置能力。

6宣傳教育、培訓與演練

6.1宣傳教育

由指揮部辦公室負責，區住房和城鄉建設局組織相關單位以安全用熱和保護供熱設施為核心內容，通過新聞媒體對供熱的安全使用和防護措施采取形式多樣的宣傳教育活動，提高公眾的安全意識和自救、互救等技能水平。

6.2培訓

由指揮部辦公室負責，區住房和城鄉建設局組織有關單位制定相關預案培訓計劃，定期對供熱安全事故涉及的部門、企業、人員進行培訓，使其掌握相應情況的處置程序和方法，提高處置能力和工作效率。

6.3演練

6.3.1由指揮部辦公室負責，區住房和城鄉建設局會同各鄉鎮人民政府、街道辦事處和相關部門根據實際工作需要，建立演練制度，定期和不定期的組織供熱應急演練，做好各部門之間的協調配合及通信聯絡，確保緊急狀態下的有效溝通和統一指揮，通過應急演練，培訓應急隊伍，改進和完善應急預案。

6.3.2區政府各有關部門應組織本區域單位和群眾開展應對供熱安全事故的演練。

6.3.3各供熱經營企業應根據國家和本區有關規定，每年至少組織一次應急演練，不斷提高供熱安全事故應急救援能力，并確保負責搶險搶修的隊伍始終保持良好的工作準備狀態。

7附則

供熱安全事故是指冬季采暖期內，供熱企業在生產、輸配、熱交換、為居民提供采暖用熱過程中因自然災害、不可抗力、人為故意或過失、意外事件等多種因素造成的供熱系統設施發生故障，造成人員傷亡和財產損失，影響社會秩序的事件。

本預案所稱的“以上”包括本數，“以下”不包括本數。

本預案自印發之日起施行。

安全事故的預防措施 篇八

本預案適用于食品生產、加工、活動中發生的造成人員傷亡、患病或對人體健康構成潛在重大危害的食品安全事故。

一、組織機構

星夢幼兒園食品安全事故應急領導小組

組 長：

副組長：

成 員：

二、處置職責

食品安全事故發生后，領導小組各成員按各自職責開展應急處置。

（一）先期處置。xx負責保護事故現場，封存造成或可能造成食品安全事故的食品及其他物品，組織回收已售出的造成或有證據證明可能造成食品安全事故的食品及其他原材料，將中毒人員或吃過同樣食物者立即送往就√我★www.huzhidao.com√近的醫院進行救治，降低事故的危害。

（二）醫療救護。xx負責組織醫療救護隊迅速趕赴事發地開展醫療救治工作，并協調救治過程中所需特殊和緊缺藥品的供應。

（三）維護秩序。xx負責事故現場的安全保衛，維護現場秩序，防止群體性治安事件的發生。介入現場調查取證，對造成食品安全事故的`當事人應依法控制，開展事故的調查和責任追究。必要時，封閉或者限制使用相關的食品生產經營場所，防止事件擴大。

（四）發布信息。xx負責制定信息發布方案，及時采用適當方式組織信息發布食品安全事故有關信息。嚴格按照信息歸口、統一對外發布的原則，對媒體發布的信息，應當經應急領導小組審查同意后，向社會發布。

（五）后期處置。xx負責組織食品安全事故的后期處置工作。人員安置、補償，污染物收集、清理與處理等；妥善安置和慰問受害和受影響人員，盡快恢復正常秩序，保證社會穩定；協調造成食品安全事故的責任單位對受害人給予賠償。

負責應急處置中的綜合協調，并指定人員負責信息收集、匯總和報送工作。

上述人員如遇人事變動、崗位和分工調整，接替人員自動頂替，以職務和分管工作為準。

以上內容就是我為您提供的8篇《安全事故的預防措施》，能夠給予您一定的參考與啟發，是我的價值所在。