綠化養護工作總結 篇一
在區綠化養護管理中心的正確領導下,結合綠化養護的實際情況,動員廣大施工人員,緊扣“創新、發展、規范、勤儉”工作主題,更新養護管理觀念,以精化養護為手段,創新工作理念,理清工作思路,養護工作開展的扎實而富有成效,完成綠化養護苗木補工作:植,廣場與綠地衛生保潔,廣場秩序,綠地及廣場設施。
我單位承擔石固河景觀綠化綠地的養護管理。綠化養護管理是我公司的一項主要業務工作,綠地的面貌也直接影響著我公維護。
我公司進一步完善養護管理承包責任制,抓住以綠化養護等級管理為核心,加快提高綠地等級的步伐,全面改善園林綠化環境質量的指導思想,鞏固綠化成果,強化綠地的常態管理,突出重點,大搞綠化養護管理的精品示范工程,深化和完善養護等級考核制度,明確職責,獎優罰劣。我公司根據自身的具體情況制訂措施,實行責任制,建立了獎勤罰懶制度,強化了職責,明確了權利,層層落實了責任制,同時堅持了工程、養護分開管理;養護隊伍得到進一步穩定,技術素質不斷提高;養護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制,做到任務到地,責任到人,養護考核結果與職工利益掛鉤,激發了職工搞好綠地養護工作的熱情,也提高了生產效率,促進了綠地養護水平的提高。使綠化養護工作逐步走上規范化、科學化管理的軌道,帶動養護水平的全面提高。
在廣場綠地養護管理方面
一、常綠喬木、落葉喬木
春:
1、逐步撤除防寒設施和防寒物,進行灌溉與施肥,為樹木萌發生長創造適宜的水肥條件;
2、補植缺株;
3、對原有和新植樹木進行抹芽、除檗;
4、風害樹木順勢扶正,根部培土成饅頭型,并立支柱;
5、做好春季病蟲害防治工作,三月份即開始進行全面預防噴藥;
6、做好雨季防澇的工作準備。
夏:
1、抓緊澆水抗旱,雨水過多時加強排水防澇;
2、嚴防病蟲害,特別是葉面病蟲害的發生;
3、進行生長期修剪,宜盡量從輕,主要控制競爭枝、內膛枝、直立枝、徒長枝的發生和長勢,以集中營養供骨干枝旺盛生長之需。
秋:
1、繼續做好抗旱排澇后期工作,旱時灌水,澇時及時排積水;
2、做好秋季植樹;
3、防治病蟲害,及時進行藥物噴灑;
冬:
1、進行冬季整形修剪,幼樹的修剪以整形為主,對觀葉樹以控制側枝生長,促進主枝生長為目的,修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物,保持樹形優美;
2、開環狀溝施冬肥,保障來年生長;
3、做好防寒工作,對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御寒;
4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲;
5、刷白:對生長良好的樹干在主干基部以上1.2~1.5米處涂石灰液(漿)加鹽刷白,做到涂布均勻,上緣平整。
二、小喬木、灌木
春:
1、撤除防寒設施和防寒物;
2、開展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷鉀為主的肥料,促進花芽分化,松土要耐心細致,盡量減少傷害植物根系;
3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作,薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行;
4、對春花植物的花后整形修剪,應選在葉芽開始膨大尚未萌發時進行,花后追肥施以氮為主的肥料;
5、中耕除草,抗旱排澇;
6、防治病蟲害,提早進行預防噴藥,病蟲害發生及時采取應對措施;
7、做好例行的整形修剪工作。
夏:
1、抓緊抗旱排澇工作,結合澆水適當施肥;
2、紫薇、夏杜、大葉梔子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作,及時剪除殘花,節約養分;
3、高溫高濕注意防治病蟲害的發生,提早預防,及時噴藥;
4、修剪整形以整齊美觀為主。
秋:
1、繼續做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作;
2、整理除雜,做到植物清枝綠葉,園容干凈整齊;
3、清除死樹,進行秋季補植工作;
4、秋花植物花前花后的修剪施肥;
5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥,漚制好菜枯肥,做冬季施肥的準備。
冬:
1、進行冬季整形修剪,修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持樹形優美;
2、冬翻土地,翻曬使蟲卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使來年樹木、花草生長迅速;
3、做好防寒工作,如蘇鐵的包扎;
4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。
三、草皮養護
春:
1、對已被破壞的草皮地段進行春季修復工作;
2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性,促使草皮更新復壯;
3、防治草皮病蟲害,春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎病;
4、四月份開始對草坪進行修剪及草坪與植株帶之間的切邊;
5、春末進行草坪施肥,以氮、鱗、鉀為主,針對南方酸性土壤,每年春季最好施一次細小磨碎的石灰石;
6、雜草防除是春季草坪養護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進行化學防治,其他雜草應加緊預防,加強人工拔除。
夏:
1、做好草坪抗旱工作,及時澆水,水量要充足;
2、根據草坪營養狀況,酌情施肥;
3、繼續草坪除雜工作;
4、草坪到一定高度及時修剪,及時清場,防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長;
5、檢查蟲情病情,采取預防措施。
秋:
1、草坪出現缺水指標時及時進行灌溉;
2、九月份可照舊剪草,到十月份逐漸停止,最后一、二次修剪應提高留茬高度;
3、挖除叢生的荒草,修復草坪;
4、做好病蟲害防治工作;
5、清除落葉雜物,保持草坪清潔干凈;
6、視草坪生長情況,進行一次秋季施肥,以氮肥為主。
冬:
1、在晴朗天氣對草坪進行最后一次高茬修剪;
2、繼續除雜;
3、清理、保養好所有草坪設備,以便過冬;
4、全面清理草坪。
四、片栽造型色澤植物
修剪適時整形,保持整齊美觀,修雜亂枝及藤蔓枯枝,做到線直面平或一定的造型形式,及時清理現場,及時掌握蟲情,做好預防措施。冬春兩季施有機肥,通過翻挖松土結合抗旱,使有機肥料進入土壤。
養護工作總結 篇二
20xx年,在區交委領導下,在區交委橋梁工程師指導下,我段根據交通運輸部《公路橋梁養護管理工作制度》、《公路橋涵養護規范》等法律法規,結合我段公路橋梁管養工作實際情況,要求,積極、主動、扎扎實實開展了管養道路橋養護管理工作,現總結如下:
一、加強領導,落實責任
成立了黔江區公路養護二段道路橋梁養護領導小組,段主要領導親自抓,分管領導具體抓,黔江區公路養護二段橋梁養護工程師負責日常具體工作,責任落實到人,并有效實施,形成了齊抓共管、密切配合、各負其責的工作格局。
二、切實加強道路橋梁檢測和養護管理
我段堅持執行道路橋梁日常巡視檢查制度,黔江區公路養護二段道路橋梁養護領導小組,組織相關人員、按規范要求認真開展道路橋梁的日常檢查、巡視,對發現的問題及時進行整治,切實加強橋梁監督檢查和養護工作。
1、是對全段管養公路橋梁進行細致排查,不留死角。對全段89座公路橋梁進行全面排查,重點對公路四、五類橋梁、定期檢查確定存在安全隱患的橋梁進行排查,對橋梁狀況及存在的問題進行現場登記造冊,對橋梁各個結構部位及存在的病害進行
拍攝存檔,完善橋梁檔案卡。截至目前,共查出有安全隱患橋梁4座,已全部落實整改措施。
2、是建立橋梁安全責任制,做到制度嚴明、職責明確、責任落實。對轄區內的所有橋梁,實行具體路段管養責任人負責制,落實具體養護責任人姓名,簽訂公路橋梁養護責任書,將安全責任落到實處。
3、是建立健全橋梁安全應急預案。高度重視預案工作,在突發事件應急預案中把人員、物資等落到實處,并依托當地政府,動員全社會力量參與,建立整體聯動的應急協調機制,制定相應的限載限速和繞行方案。
4、是完善事故信息上報制度。對限制通行或繞行的橋梁,將相關信息及時上報有關部門,對突發的橋梁垮塌事件,確保能夠在1小時內將情況上報有關單位。在加強公路橋梁檢查的同時,重點對橋梁日常運行的各項管理制度落實情況、安全警示標志設定情況、超限超載車輛治理控制情況、突發事件應急預案編制落實情況,橋梁養護各項制度落實情況。
三、洪水后對橋梁維護管理情況
每次洪水發生和冰雪天氣過后,為保持橋梁處于良好狀態,消除安全隱患,我段領導班子立即召開緊急會議,采取措施對管養路段的89座橋梁進行檢查,及時組織橋梁養護工程師等相關人員現場檢查災后對89座橋梁的損害情況,檢查結果是89座橋梁無明顯損害。
四、20xx年工作安排
1、繼續落實道路橋梁日常巡視檢查制度,對全段89座橋梁進行維修維護,確保橋梁安全,努力提高道路完好率。
2、對技術狀況被評定為四、五類的橋梁進行靜載試驗,確定橋梁病害的處方案。
3、通過日常巡查和定期檢測不斷補充完善道路橋梁的統計資料和基礎技術檔案,對道路橋梁信息的變更及時更新,。
4、利用適當機會組織道路橋梁巡查人員對道橋檢測養護工作進行參觀學習,增強業務技能,了解相關專業領域的技術發展。
公路養護工作總結 篇三
浯溪河鄉現有5個村,近1.4萬人口,近年,我鄉在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路24公里。從20XX年起,我們重點開始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位,切實履行了公路管理養護職能,把全鄉農村公路養護管理工作落在實處。
一、強化宣傳,努力營造農路養護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任,進一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開各村負責人和道路養護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生;三是充分發揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。
三、籌措資金,充分調動全民參與農路養護的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金30余萬元,政府投入資金30余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鄉高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種了綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、農村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現了標準化路段管理。
五、扎實工作,努力開創農路養護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來,在全鄉上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉農村公路養護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
養護工作總結 篇四
總結去年工作、確定今年工作思路座談會上,我利用學到的市場經濟知識,結合七廠工程談了自己的看法:七廠工程雖然表面上是施工質量問題,但最終比的是市場意識,我們最根本的失誤,是面對市場,缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領導表揚了我學習學得好,觀念轉得快,理論聯系實際,市場意識較強。今年“五一”,大隊組織技術人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現場觀摩學習,大家圍繞技術和施工方面提問,我還提出了一些投標及管理的問題,帶隊的領導對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學到了同行業施工先進技術,也使我以市場為老師,以市場為課堂,學到了市場知識,增強了拓展意識。
一、學習技術業務,適應發展需要。
我是一名復員軍人,以前沒系統地學過技術,在工作中我認識到,要想做一名好的操作手,立足崗位多做貢獻,就要努力學習文化技術,練就一身過硬本領,做一專多能的技術能手。因此,我千方百計擠時間學習,先后學習了《路面施工技術規范》、《瀝青材料試驗規范》、《機械原理》、《設備使用與維修》等多種技術書籍和管理知識,堅持記學習筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時,主動幫助技術員放線,學習測量技術;幫化驗工取樣,琢磨化驗標準。在施工過程中,攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩,這樣就成為了攤鋪隊的多面手,每當有的操作手有事時,我就頂上去。現在,攤鋪施工的每一道工序、每一臺設備,我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學會它,承擔起一項工作時,領導第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養維修,我認真聽講,不懂就問,下課后有的人去逛北京城,我還在琢磨老師講的內容,經過努力學習,我考試獲得了廠家頒發的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓,我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”,今年3月,我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中,我得到了職工的贊許和公司領導的表揚。就是憑著勤奮好學,憑著一股鉆勁,我增長了工作技能,提高了做貢獻的本領。
二、迎難而上,做忘我工作的先鋒
大家評價我干工作有五個特點,第一,能吃苦;第二,不怕難;第三,很麻利;第四,有門道;第五,有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣,忘我拚搏勇挑重擔。大慶一次創業靠鐵人精神拿下了大油田,二次創業更需要發揚鐵人精神謀求新的發展。在主題教育中,我認真學習了鐵人的“五種精神”,制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣,不怕苦不怕累地工作。每天,我都比別人起得早,做當天施工前的準備工作,清潔設備,整理工具,給設備加油等;上工后攤鋪作業過程中,我精心調平,前后張羅;收工時我清理現場,總是最后一個撤離工地。設備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去,別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末,攤鋪完中三路后,對1700型攤鋪機保養時,一個軸套退到軸頭時退不動了,大家判斷出是軸頭處有變形,處理起來要花費很多時間。一些人為了省事,主張換重磅大錘硬打下來,可我想:打壞了軸套怎么辦?換新的要花很多錢。磨軸,不就是麻煩點、累點嗎?于是我就動手磨起來,那根進口設備上的軸,材質比較硬,我用細砂紙磨了3個多小時才磨好,手上磨出了好幾個大泡,軸套終于被輕輕地打下來了,一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛,手也痛得鉆心,但我想,作為一名共產黨員,就是要學習鐵人精神,忘我拚搏勇挑重擔,不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣,愛崗敬業當好主人。我常想:自己是一個共產黨員,不僅要努力工作,更要發揚鐵人精神,以企為家、愛崗敬業,帶領身邊職工一起奮發大干。因此,盡管我人長得身材瘦小,但在工作面前,從來沒怵過。任務一旦明確下來,我馬上就知道應該最先著手干什么,并且操家什就干,看到我行動后,別人覺得我的路子對,就各找各的活,一起干起來。20xx年7月中旬,攤鋪中央大街,一天下午,料車斷流了,按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經常發生的,況且這次在市區內作業,增加了交通堵塞的因素。但我認定,這次斷流是拌和站停拌了,時間不會短,原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云,家那邊下雨了。所以等不及領導來指揮,我讓大家趕快做個齊茬,按接縫處理。后經核實,薩區的確下了一陣急雨,拌和站停了下來,連已拌出的幾車料,都沒發出去,被安置到車庫里保護起來了。由于我預先料想到了這一點,做了齊茬,按接縫處理,保證了施工質量和進度。在工作中,我始終做到快人一拍,苦活累活搶在前面,帶領大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結果,是我以企為家、當好主人的結果。
三、勇于負責,做優質施工的先鋒
一個人擺正了個人與企業的關系,把自己溶入企業,在工作中就能有高度的責任感和使命感,就會自覺認真地負責,作優質施工的先鋒。 2、從嚴要求,搞好傳幫帶。調平與厚度控制其實是一個操作,調平是這一操作的簡稱。攤鋪機調平操作可以說是路面隊經濟效益的關健。在“學轉提做”主題教育活動中,我不斷思索著“市場份額與效益并重求發展”的理念。按說,這樣的大問題應該由公司領導、決策層來把握,但實際運作起來,還是由我們來落實,無疑將會聚焦到調平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調平工作的,明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的,路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的,我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重,操作起來并不容易。薄了,質量難以保證,將失掉市場;厚了,又會多用材料,效益何在。我向領導反映了自己的憂慮,擔心接替自己調平的新伙伴一時承擔不起這樣的責任。領導商定,難點依舊加在我頭上,要求我在操作攤鋪機的同時,搞好傳幫帶,帶出一個好調平手來,把好厚度與平整度這一關,盡管兼顧這些很難,但我想:再難也要做好。中三路攤鋪中,我嚴格要求新上崗的調平工,以“三老四嚴”的作風認真工作,勤插鋼釬測厚度,適時微調運平板,工程完工后,經自檢,厚度在允許誤差范圍內,平整度合格點100%。
3、精心操作,創精品工程。為保證項項工程創精品,中三路工程結束后,我提議利用工程的間隙時間及時保養了攤鋪機的幾個部件,根據中三路攤鋪的情況,調整了設備的控制間隙。在采油六廠奶牛養殖基地的攤鋪作業中,既有路又有籃球場,還有邊邊角角的小修小補。作業面越零碎,越不利于攤鋪機作業,工程質量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓,有創精品工程的目標,有闖市場的責任,在不利的條件和環境下,也要做出精品來。我大膽實踐,勇于創新,操縱攤鋪機,合理擺布,精心操作,把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業的角落,都用攤鋪機成功地施行了攤鋪,保證了工程質量,得到了甲方的好評。我要繼續時刻繃緊著質量與效益的神經,堅持標準,與隊友們一起創造下一個精品工程,為公司市場拓展做出新的貢獻。
公路養護工作總結 篇五
作為一名公路養護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養護工作,努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學習,不斷提高業務能力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養護工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,服從單位領導的`工作安排,發揚老一輩的光榮傳統,帶好新同志,為公路事業的發展盡自己的綿薄之力。
二、業務工作方面
隨著改革開放的深入發展,我國的公路事業近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養護工人必須緊跟新形勢,適應這種日新月異的發展。為了盡快的適應新的養護項目,我努力鉆研公路養護方面的專業書籍,不懂的地方就向專業知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業務技能的實地練習和業務培訓,使自己的業務能力在短時間內就取得了巨大的進步。
公路養護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰斗,得到單位領導和同志們的一致好評。
業務能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我一定繼續虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業書籍,持續關注國家公路方面的新發展,不斷充實自己的專業知識,爭取成為一名公路養護工作的多面手。
三、文化學習方面
為了充實自己的文化知識,為本職工作服務。通過多年的不斷積累,我先后學習完成了《公路養護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯網找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養護知識,為服務本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
四、今后努力方向
20xx年,我取得了公路養護工高級工的職稱,可以說為自己的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,通過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。
養護工作總結 篇六
20xx年我鎮農村公路養護工作在縣交通局的正確指導和縣政府的大力支持下,農村公路建設及養護工作比20xx年得到了進一步改善。我鎮農村公路分布于20個行政村,其路線長、難度大,自去年成立鄉村公路養護管理站以來,我鎮按照農村公路“建養并重、有路必養、群專結合、確保長效”的原則,結合各村實際對全鎮農村公路養護工作成立相應組織,完善管理制度,全面推進養護工作有序開展。現將我們工作情況總結如下:
一、明確工作目標,抓好公路養護基礎工作。
我鎮公路養護站以抓好上路率、出勤率,重點抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面,全年共上路巡察各線30余次,里程達到160多公里,對養護過程中存在的問題當場提出要求,并對個別嚴重的村、路段下達整改通知書,有效提高了養護質量。
二、把握工作重點,抓好重點線路的養護工作。
我鎮以***等路線為養護重點,這兩條路線涉及村庒較多,養護工作難度也大,在鎮政府的支持下成立了聯合養護工作領導小組,實行共同管理、統一養護,主要負責養護工作的安排、部署、協調、缺口資金籌集等,及時解決養護工作中出現的問題。在日常養護基礎上,我鎮加大對水毀修復工程的投入,共投入50多萬元對水毀較嚴重的**公路***段進行重點整治修復,進行了鄉村公路標準化建設,大大消除了安全隱患,也減少了農村公路養護難度。通過重點養護和重點整治,促進和提高了我鎮農村公路養護工作的整體水平。
三、重視安全養護,加大宣傳護路工作。
首先結合文明村、整治村建設,進一步實現“一路一品、一村一景”的公路美化目標,在**路段、**段進行了綠化種植。其次以落實好農村公路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標志標線、安保防護工程及整治公路兩側違章建筑等為中心,大力提高農村公路養護標準,向進一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養護意識、有效地防范農村公路交通事故,進一步提高廣大群眾的愛路、護路、養路意識,營造良好的養護管理氛圍。
四、加強聯動考核,合力做好鄉村公路養護工作。
農村公路養護工作納入鎮聯村干部、村干部工作考核指標,并且安排財政預算18萬元,作為農村公路日常養護管理專項資金,為更好地進行公路養護管理工作打下良好地基礎。在此基礎上及時養護工作,在2月份抗雪災開始,主要以水毀工程修復和清理塌方為主要任務,全年共清理塌方150余處,現每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復,確保了每條線路都能安全通車。
我鎮20xx年農村公路養護管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題。主要有:
1、由于我鎮農村公路里程長,公路等級低,鄉村公路養護受上級政策和配套資金的影響,困難重重。特別是2月份雪災造成的水毀嚴重,塌方清理、擋墻工程量較大,缺口資金較大。
2、群眾法制意識、愛護公路意識不強,部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現象,影響正常交通。
3、由于村級經濟薄弱,公路養護配套資金很少。養護工作量多、難度大,特別是碰到雪災等自然災害時,養護工作難度更大,加上現在各路段的養護工報酬偏低,影響養護工的積極性,從而影響公路養護質量。
綠化養護工作總結 篇七
7月份由我接管的養護工作任務,恰逢高溫季節,在養護設備、人力都很欠缺的情況下,作為一名養護人員,剛剛接手的我感到備受壓力,養護工作一時得不到開展,在這樣的環境中我們制定出一個符合實情、科學的養護方案,充分利用人力資源和有限的設備,在各位領導及部下還有保安隊的極力配合下,我們共同奮戰兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務。
由于天氣持續高溫,蟲害相對較少,雜草生長迅速,當下最大的任務就是解決缺水問題,以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子,給明年帶來不利,我們制定了以下方案:
1、利用各單位人員解決澆水人力問題,由于面積相對較大,要保證所有綠化每天澆一次水,不留死角,所以把廠區分為兩塊,早晚各一塊,避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌,不留死角,保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排,以及分片澆灌,保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭,取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪,及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排,特殊情況及時處理。
具體工作內容:
1、澆水;
2、清除雜草;
3、施肥;
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、采摘梨子
7、修理水管,噴頭,取水器。
九月工作計劃:
九月份氣溫有所下降,注意觀察樹木長勢,以及病蟲害。
1、修剪:行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內除草,草坪切邊,及時清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。
2、施肥:對一些生長較弱,枝條不夠充實的樹木,應追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害:穿孔病(櫻花、桃樹等)為發病高峰。天牛開始轉向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
個人建議及總結
經過一個多月的學習和工作,針對廠區目前的綠化營造情況本人建議更換草皮,由于目前種的高羊茅草皮,它是一種冷季型草皮,溫度達到35度就很容易死亡,存活不了幾年時間,對雜草沒有抵御能力,雜草肆意瘋長,給養護帶來很多困難且養護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進步都是在反復總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時,結合自己好的工作經驗,為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業務上不斷提高自己的技術水平。
公路養護工作總結 篇八
20xx年,我段公路管護工作在縣委、縣政府及縣交通局和市公路局的正確領導下,以三中全會精神為指導,圍繞公路養護工作中心,以規范化管理為手段,以"養好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通"為宗旨,扎實工作,采取有效措施,全面提升我縣公路養護管理水平,實現"通、平、美、綠、安"的公路管理養護目標,全面完成了各項工作任務。現總結如下:
開展的主要工作
一、公路養護目標任務全面完成。
全年管養公路有省道S202線廣開路56.023Km,管養縣道83.19Km。全年公路路況綜合指數(PQI)為81,其中干線85.3。全年累計投入養護資金665.1萬元,期中應急代建工程58.7萬元,大中修工程526.4萬元,小修保養資金75萬元,水毀恢復資金5萬元。
(一)小修保養
我段以公路日常養護作為工作重點,實行公路養護常態化,著力在改善路容路貌,在提高路況質量上下功夫,做到各條道路路面病害處理規范、及時,實現了干線公路常年無坑函,縣道公路基本無坑函的目標任務。全年完成小修路面15000m2。
(二)加強路面養護保潔
在確保路面無病害的同時,加大養護保潔力度,實行單個養護保潔工定責任路段和承包與養護保潔相結合的養護模式。通過建立健全養護保潔責任制,年初與責任人簽訂目標責任書,年終檢查考核,兌現獎懲的管理模式全面落實了養護保目標任務。主要做好了以下方面工作:一是堅持每日對路面進行保潔,每日由段機關公路日常巡查對各基層養護站所轄責任路段及承包路段進行監督檢查,督促落實路面養護及保潔工作。二是以基層的日常巡查和機關聯合巡查的信息報告追蹤反饋制度為手段,加強公路隱患的治理整改的落實,積極消除公路安全隱患。三是加強安全設施的檢查力度,做到查出一處,整治恢復一處,不留死角。四是加強季節性養護。春季組織基層養護站對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種,重點亮化工作,夏秋季節重點防汛抗旱,冬季防冰雪災害,并對公路行道樹進行刷白、整枝修剪。
(三)公路大中修完成情況
今年我段為迎接全國十二五交通運輸部干線公路檢查,已完成省道廣開路S202線K424+400—K430+100(溫泉段)大修工程任務,投入資金500萬元;完成縣道甘長路白楊街道路面整治工程任務,投入資金26.43萬元。
(四)代建應急工程完成情況
為迎接寶石橋水庫申報國家水利風景區,我段完成寶石鄉街道至寶石橋水庫道路整治工程,投入資金28.3萬元,完成化肥廠至明月水庫道路整治工程,投入資金11.4萬元。完成縣城老年公寓至城普大道路口路面黑化工程200米。
(五)恢復水毀等自然災害情況
20xx年主汛期里,局部不均勻強降雨,造成路基、邊坡多處出現了較大的水毀,影響道路的安全及通行,我段迅速組織養護施工隊伍對水毀點進行有效控制,并進行了及時恢復處置。今年累計投入水毀損失資金5萬元,清理坍方2000m3。
(六)橋梁養護完成情況
今年我段加大了對橋梁的養護管理力度,以省道干線為重點,對全縣橋梁進行了旬、月、季巡查,建立了巡查臺帳,并對巡查后被確定為四、五類的橋梁進行了及時上報。開展了橋梁專項安全大檢查12次,發現的危病橋及時設立了警示標志。
(七)規范管理外業養護和內業資料
按照迎部檢規范化管理、標準化作業要求,今年我段在往年制定的各項規章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上,結合以往的工作經驗,通過廣泛征求意見,進一步去粗取精,增遺補漏,認真加以修訂、整編,完善了各項標準化的制度。外業的大中修工程、小修保養、安保工程、應急工程、養護保潔等都按照公路橋梁行業標準和技術規范的要求進行。各基層養護站一圖兩表五制度規范上墻,巡查記錄、養護生產作業記錄、機具設備臺帳等內業資料整理齊全規范,并按要求分類歸檔。段機關各內業資料分類明析,做到了規范化、標準化。
二、全力抓好迎部檢準備工作。
為切實做好迎部檢工作,確保今年部檢的順利通過,一至十月份我段主要精力集中在迎部檢工作中,成立了以支部書記、段長為組長的迎檢領導小組,組建了迎檢工作隊伍。按照迎部檢工作要求,認真對照公路養護管理規范化檢查標準以及市政府督察通報情況,針對內業資料和路面養護進行了多次全面而徹底地清理整改,確保萬無一失。
1)內業資料按照省、市、縣關于迎國檢規范化資料準備新要求新規定,我段抽調專人與縣交通運輸局、市公路局迎檢部門銜接、學習、借鑒,并進行了加班加點清理。同時派專業人員外出考察學習先進經驗,主動將迎檢內業資料送市迎檢督察組及公路局檢查,確保在迎檢前將內業資料按規范化準備完備待檢。
2)外業上,我段抓緊抓好公路大修工程任務,加大路面病害維修力度及路容路貌整治力度,確保小修質量。
3)進一步加強日常養護管理,以公路日常養護作為工作重點,以強化養護目標責任制管理為手段,推行目標責任管理,實行定員定路段養護管理,落實養護責任制度。
三、抓黨務工作,搞好黨風廉政建設
按照縣委縣政府和縣交通運輸局的要求,以黨風廉政建設為中心,扎實做好了各項黨務工作。主要抓了以下方面:
(一)貫徹落實從嚴治黨、依規治黨"九條規矩"。為抓好貫徹落實,我段組織召開了啟動會議,全面進行了動員和部署,成立了以支部書記、段長葉林全同志為組長的貫徹落實從嚴治黨、依規治黨"九條規矩"領導小組及辦公室,要求各科室、養護站、機養站要把貫徹落實"九條規矩★WWW.BAIHUAWEN.CN★"進行全方位的督察和自查。
(二)開展"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治工作。在開展活動中加強了組織領導,制訂了《段集中開展"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治工作實施方案》,細化分解了目標任務、確定了整治重點、制定了工作措施和責任分工、方法步驟以及工作要求。堅持主要領導親自抓、負總責,分管領導直接抓、具體負責,層層抓落實,形成全段上下推進整治工作的強大合力,強化整改措施和整改效果,確保整改到位。一是抓好宣傳教育;二是加強輿論引導;三是加強制度建設,形成長效機制。
(三)開展黨風廉政建設和反腐工作。為推進我段黨風廉政建設和反腐敗工作,按照縣委、交通運輸局黨組的安排部署,段支部在認真總結當前黨風廉政建設和反腐工作中取得的成績和存在的突出的問題的基礎上,認真開展了黨風廉政建設和反腐工作。一是安排和部署全年黨風廉政建設和反腐敗斗爭工作,主要領導與分管領導及下屬養護站負責人、分管領導與分管科室負責人、科室負責人與科室人員之間層層簽定了20xx年度黨風廉政建設責任書,并分別作了廉潔從政承諾書。二是開展了"守紀律、講規矩、惠民生、促發展"黨風廉政建設主題實踐活動。段支部結合我段實際,制定了"守紀律、講規矩、惠民生、促發展"黨風廉政建設主題實踐活動實施意見,開展活動中加強了組織領導,強化了責任落實、督促檢查和考核評比。三是開展"四風"問題整改"回頭看"活動。鞏固了黨的群眾路線教育實踐活動成果,防止"四風"問題滋生蔓延。在跟蹤"四風"問題臺帳中,解決了"1236"群眾問題,如靈巖鄉分水嶺村因山體滑坡造成公路涵洞堵塞等實際問題。四是踐行"三嚴三實"開展"五講五比"主題大討論活動。"七·一"前后在全段黨員干部中廣泛開展了以"講黨性比忠誠,爭做信念堅定黨員干部;講學習比素質,爭做務實創新黨員干部;講實干比業績,爭做干事創業黨員干部;講精細比完美,爭做創先爭優黨員干部;講規矩比形象,爭做清正廉潔黨員干部"為主要內容的"五講五比"主題大討論活動。五組織召開專題學習、警示教育。為加強黨性黨風黨紀教育、廉政示范教育和警示教育,段支部在支部學習會中開展黨風廉政建設專題學習會,組織段機關全體職工及段屬各基層站正副站長觀看反腐倡廉警示教育片(如"《國資之蠹》,關于張北川貪腐的案例、縣紀委非常警示片)。在開展黨風廉政建設和反腐工作中,查處個別職工對業主或服務對象吃拿卡要和省道溫泉段大修工程新建水溝外墻線型不規范,工序簡化等問題。
四、抓好扶貧幫扶工作
為貫徹落實中共中央、省、市、縣關于扶貧攻堅、精準扶貧、定點幫扶、干部駐村幫扶工作等有關精神,段領導班子按照縣委縣政府的總體安排部署,高度重視,多次組織召開段支委會、段行政會議,專題研究定點幫扶村—拔妙鄉白臘園村—扶貧攻堅工作。選派了具有豐富農村工作經驗的王錫元任拔妙鄉白臘園村黨支部第一書記,駐白臘園村并開展駐村幫扶工作。段領導班子成員、駐村干部多次深入定點幫扶村—拔妙鄉白臘園村—走訪調研,掌握該村基本情況,了解該村地理特征、人員分布、優勢特色、產業結構、基礎設施建設等基本情況。通過多層次的調查調研、多形式的入戶走訪研究,廣泛收集了該村群眾反映的主要問題和困難,制定了切實可行的幫扶計劃。根據該村民反映的人畜飲水、公路基礎設施建設等首要問題,結合我段自身的優勢,已向上級部門爭取200萬元農村公路建設項目資金,擬計劃修建4.5公里的硬化村道公路。該公路連通拔妙鄉白臘園村、長嶺鎮復興寺村、重慶萬州彈子鎮,將成為跨兩省三鎮的經濟發展樞紐,直接帶動該村的茶場、鯢魚等種植養殖產業的發展,吸引企業或個體投資休閑度假村等服務業,直接受益村民40戶120余人,對于促進區域經濟發展具有重要的作用。同時,為該村擬定了長遠發展規化和幫扶計劃,并進行了分步實施。
五、抓工會工作,精神文明建設出成效。
通過開展以下活動,精神文明建設及基層組織建設取得了實效,切實把職工思想和行動統一到公路養護和建設上來。繼續加大對勞模的選塑和優秀人才培養工作,以省優秀黨員、市道德模范杜先桃為先進典型,大力弘揚勞模精神通過宣傳教育,進一步調動了全段職工的激情,形成比、學、趕、幫、超競賽熱潮和生動局面,提升了我段公路養護管理工作正能量。
六、抓安全生產工作,整治道路安全隱患。
制定快速反應應急預案,確保道路暢通。
以迎部檢為契機,以治理安全隱患為重點,全力抓好安全生產工作。貫徹"安全第一,預防為主"和堅持"管生產必須管安全"的原則進行安全生產管理,嚴格落實各項安全管理責任制度。按照省、市、縣政府要求,我段牢牢把握這一有利時機,對全縣公路進行了徹底排查(包括路基、路面、公路附屬設施、公路安全設施、行道樹等),并把排查出的安全隱患納入迎部檢整治范圍,及時列入專項整治或大中修預算。主要抓好了以下方面的工作:一加強組織領導,建設組織機構和職責,明確責任,層層落實到人。我段與各基層養護站年年簽定安全生產目標責任書,并要求層層簽定至養護站機駕員、操作手、養護職工、保潔承包路段等一線崗位。二是完善公路應急預案。為了能夠進一步提各類緊急突發事件的快速反應處理能力,從規范各有關部門應急處理程序入手,在不斷研究、探索的基礎上,制定了《公路突發事件應急處理預案》,明確自然災害、交通事故、等各類事件的應急處理預案,不斷增強公路的通行能力、服務水平和快速處理突發事件的指揮調度、協調聯動能力,形成緊急救援快速反應聯動機制,保障公路安全暢通。三是加強安全生產監督檢查制度。開展各項安全生產專項整治活動,堅決消除安全生產隱患,遏制重特大事故的發生。四是認真開展安全生產隱患自查自改工作,不定期地深入公路養護、施工作業現場開展安全生產檢查,及時發現并排除安全生產隱患。五是以開展"安全生產月"活動為契機,不斷提高廣大干部職工的安全意識和安全作業技能。六是做好了安全應急物資儲備。全年我段安全生產各項指示為零。我段共排查安全隱患事故185起,設立警示標志62塊,上報列入專項整治20余處。安全生產指標明顯下降,安全生產各項指示為零。
存在的主要問題
一是事業單位改革還未落實,單位自收自支的性質仍未改變,單位實際經費支出與財政預算相差甚遠,日常運轉困難,從一定程度上影響了職工養護生產的積極性;二是社會對公路行業不夠重視,行業公路職工仍處于環境條件相對惡劣;三是超限運輸難以制止、公民公德意識簿弱等因素,導致安全設施損毀嚴重,"灑"、"落"、"滴"、"漏"現象難以制止,易造成公路安全隱患;四是基礎較為薄弱,受資金限制,必要的大噸位水車、油料灑布車、公路巡查車等設施設備配備不全等問題還需在今后的工作中認真加以解決。五是各基層養護站的辦公房普遍成危房,既造成安全隱患,又影響職工工作積極性。
20xx年著重要抓好以下幾方面工作:
一、落實省委"二個意見"的文件精神,進一步強化干部隊伍管理和作風建設。通過開展黨的群眾路線教育實踐活動再深入,加強干部隊伍管理,強化作風建設,提高干部職工的為民意識。
二、加強小修保養,做好本職工作,加大公路巡查、排查以及橋梁檢查力度。堅持每日、周、月、季巡查制度和檢查考核制度,對道路安全隱患做到了早發現、早處置、早整治,防止和減少公路橋梁安全隱患事故的發生。繼續深入探索預防性養護模式。通過開展探索預防性養護提高了養護效率和養護質量,做到養護的及時性,不斷道、不截流、不搶險(非自然災害情況下),更好地防范于未然,確保了公路安全、平整暢通。開展專項整治行動,通過對道路橋梁安全隱患的排查,把屬我段職權范圍內的隱患列入專項整治計劃,并立行立改,進行徹底整治,超職權范圍的設立警示標志并立即上報交通運輸局,進一步鞏固道路交通綜合整治攻堅年的整治成果,提高養護質量和工程效益。
三、繼續完善和強化路政養護聯合工作機制,加大路產路權維護力度,結合我段實際,加大路政養護聯合巡查中隊隊伍建設,增加路政巡查人員,壯大路政巡查隊伍,加大路政巡查力度,維護路產路權,保護公路安全設施完好,從源頭上控制安全隱患事故的發生。
四、分期分批對各基層養護站進行整治維護,加強城鄉環境綜合治理,打造站容站貌,激發正能量,提升行業形象。
五、煅煉工程隊伍,努力提高工程效益和質量,多方努力積極主動爭取縣委、縣政府及縣交運局等應急工程和代建工程,以緩解我段因添置設備、解決職工績效工資和待遇等問題所帶來的資金壓力。
六、抓制度建設,強化管理。明年我段繼續規范和完善各項管理制度,做到有章可循,建章立制在先,使我段公路養護管理工作在內業資料、外業道路狀況、機關及基層工作秩序等管理上都步入規范化、制度化的軌道。
七、安全生產工作常抓不懈。明年我段要在吸取教訓的同時要深刻反思。一是要重點加大對路面巡查力度,加大對管養道路橋梁安全隱患的排查力度,對治理的安全隱患工作要做到及時性。二要進一步修訂安全生產目標責任制,安全生產目標責任書要層層落實到人,逗硬考核和獎懲。
八、在公路小修保養工作中抓重點、抓熱點、抓難點,全面提升養護質量和服務水平,因地制宜,實現快捷交通通道;大中修工程講效益和質量;橋梁養護要加大橋梁安全檢查工作并及時上報。
九、全力以赴完成縣委、縣政府、市公路局及縣交運局下達的各項工作任務。
今年我段通過全體職工的共同努力,扎實工作,負重拼搏,全面完成了縣委、政府以及市公路局、縣交通運輸局下達的各項工作任務,取得了較好成績。明年是"十三"五規化開局之年,必將面臨更大的挑戰和考驗,我段將圍繞行業主要任務,深入貫徹落實黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神,堅定不移地落實我段公路發展與穩定的決策部署,突出重點、突破難點、創新機制,立足本職,創一流業績,建文明行業,更好地服務全縣經濟社會的發展,為建設美麗繁榮和諧開江作出新的更大貢獻。
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