安全管理工作總結(jié) 篇1

車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視，全員努力。

安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

XX年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階，推動預(yù)防、控虧、風(fēng)險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時時處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓(xùn)，強化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。

堅持安全發(fā)展觀，堅持管理創(chuàng)新，堅持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險防范”提高駕駛隊伍的責(zé)任意識；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實的目標(biāo)。

發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬，XX年事故損失460萬，XX年事故損失350萬，XX年事故損失達(dá)240萬，而XX年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。

二、全面落實規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。

牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度的.基點，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：

1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：

車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。XX年，我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術(shù)檢測中心，日檢能力達(dá)百臺以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測，也為車輛安全運行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。

2、抓實駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗，避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期，各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報（安全報），保證了“一個不能少”。

實現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息，告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識

幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風(fēng)險觀念、建立保障體系：

一萬余臺車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢，也有風(fēng)險巨大的隱患。XX年，我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險防范保障制度。安全風(fēng)險防范保障制度以群體互助，風(fēng)險共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險的一道堅實屏障。

通過兩年的實踐，廣大車主的安全風(fēng)險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，提高了車主的安全意識，加強了車主的社會責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任，控制事故損失，避免矛盾激化，構(gòu)建和諧社會

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益，也會產(chǎn)生負(fù)面社會影響。處置不及時，小事故會演變成大事故，小損失會加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。XX年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實行滾動考核，xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實際發(fā)生事故損失90萬元，為目標(biāo)的31%。

五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè)，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險防范、勞動保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產(chǎn)的管理，相互溝通、配合、協(xié)調(diào)，將安全責(zé)任目標(biāo)落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中，以安全生產(chǎn)為主要評比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險服務(wù)中心以提高保險質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力規(guī)避風(fēng)險，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細(xì)、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經(jīng)濟效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進(jìn)行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實處抓起，扎扎實實抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。

安全管理工作總結(jié) 篇2

一、組織機構(gòu)建設(shè)狀況：

為切實做好的安全生產(chǎn)工作，我街道根據(jù)實際，明確了工作重點，強化了工作措施，以街道7號文件《關(guān)于調(diào)整街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，成立了街道安監(jiān)辦公室，設(shè)立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊職責(zé)分工的原則，將全街道的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊，政府一把手負(fù)總責(zé)，各工作區(qū)、村主任對本轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，各部門分工負(fù)責(zé)，密切配合，相互協(xié)作，并以街道8號文件《街道安全生產(chǎn)工作意見和安全生產(chǎn)職責(zé)分工》將具體職責(zé)落實到每個單位和個人。

二、安全生產(chǎn)職責(zé)制落實狀況：

為抓好安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)落實，建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制，我街道主要從以下方面入手：一是健全了全街道安監(jiān)組織網(wǎng)絡(luò)。街道政府成立了安監(jiān)辦公室，負(fù)責(zé)全街道的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，33個村也相應(yīng)建立了行政“一把手”任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全管理人員，各企業(yè)也配備了安全管理人員；二是層層落實了安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)，逐級明確職責(zé)分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書》33份，各村與企業(yè)簽訂《安全生產(chǎn)管理職責(zé)書》1126份。

三、安全生產(chǎn)職責(zé)保證金收繳狀況：

為保證安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)的落實，我街道全面實施安全生產(chǎn)職責(zé)保證金制度，實行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區(qū)、村向所轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)收取1000—3000元的安全生產(chǎn)職責(zé)保證金，重點安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區(qū)、村收取5000元的安全生產(chǎn)職責(zé)保證金，并以街道8號文件進(jìn)行了明確規(guī)定。街道政府收繳安全生產(chǎn)職責(zé)保證金10萬余元，并向區(qū)政府交納安全生產(chǎn)職責(zé)保證金3萬元。

四、安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)狀況：

6月份，全街道開展了以“實施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設(shè)立了安全生產(chǎn)知識宣傳站，全面宣傳《安全生產(chǎn)法》、《省安監(jiān)規(guī)定》等法律法規(guī)及區(qū)政府辦公室《關(guān)于明確安全生產(chǎn)事故瑁報告制度的通知》等安全生產(chǎn)有關(guān)知識，懸掛過街簾、宣傳標(biāo)語數(shù)十幅，散發(fā)《關(guān)于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產(chǎn)月活動宣傳材料2600余份。

同時，按照市、區(qū)安監(jiān)局的有關(guān)規(guī)定要求，我街道組織全街道內(nèi)1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經(jīng)營人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)班，進(jìn)一步增強了各單位經(jīng)營人員的安全生產(chǎn)意識，提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。

為全面提高鍋爐操作人員素質(zhì)和操作技能，確保鍋爐安全運行，10月份，我街道配合區(qū)經(jīng)貿(mào)局舉辦蘭山區(qū)第一期鍋爐操作人員節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)班，共有125名司爐工經(jīng)培訓(xùn)考核后，取得了操作上崗證。

五、安全生產(chǎn)工作開展?fàn)顩r：

今年來，根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作會議精神，全街道各級按照職責(zé)分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學(xué)品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業(yè)、用電安全、校園安全及食品衛(wèi)生十個安全專項整治。

根據(jù)5月8日全區(qū)維護(hù)穩(wěn)定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我街道組織街道直安全生產(chǎn)職責(zé)部門、街道機關(guān)干部和各村人員深入到轄區(qū)內(nèi)每個企業(yè)，全面開展了安全生產(chǎn)綜合整治和夏季安全生產(chǎn)大檢查活動，檢查了各類企業(yè)1126個，鍋爐626臺，特種設(shè)備65臺，中小校園10所，食品經(jīng)營站（點）19處。

6月19日，應(yīng)對汛期來臨之際，我街道組織人員對全街道內(nèi)供電輸電線路和通信線路進(jìn)行了集中檢查整改，針對檢查出的不安全隱患，采取相應(yīng)的措施，督促各職責(zé)單位進(jìn)行整改，確保“三夏”及汛期生產(chǎn)安全。

7月份，根據(jù)區(qū)政府[]46號文件《關(guān)于對全區(qū)非煤礦山安全專項整治工作的實施方案》的要求，我街道開展非煤礦山安全生產(chǎn)集中整治，對全街道內(nèi)1家磚廠和2處采石場進(jìn)行了專項治理。

在氣瓶專項整治中，我街道嚴(yán)厲打擊了所轄范圍內(nèi)的無證非法經(jīng)營的氣瓶充裝單位（點），包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點，對團(tuán)卜屯液化氣站進(jìn)行了全面的檢查治理，在未完全取得合法手續(xù)前嚴(yán)禁經(jīng)營。

為貫徹落實12月15日全國安全生產(chǎn)電視會議的精神，我街道深入開展了冬季安全生產(chǎn)專項整治活動。以街道政府25號文件《街道秋冬季安全生產(chǎn)（消防）大檢查工作實施方案》的形式，制定了詳細(xì)工作計劃，明確了工作措施，對全街道內(nèi)所有企業(yè)開展了一次拉網(wǎng)式的安全大檢查。組織各駐村包點干部深入到每個村、每個企業(yè)，進(jìn)行全面檢查。現(xiàn)已檢查企業(yè)151家，檢查鍋爐138臺，叉車34臺，整改事故隱患7處，取締一處非法采石場。

六、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改狀況：

我街道企業(yè)數(shù)量多，分布廣，企業(yè)職工流動性大，企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理水平低，給全街道安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。歷年來，街道政府對安全生產(chǎn)工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，大多數(shù)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識有所提高，各項安全工作有專人抓，今年以來，全街道未發(fā)生安全事故，安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。

但仍有各別企業(yè)業(yè)主無視安全生產(chǎn)法律法規(guī)，對存在的事故隱患拒不進(jìn)行整治，將政府的安監(jiān)通知和各項工作安排置若罔聞，無證從事非法經(jīng)營活動，如：金峰加油站、團(tuán)卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進(jìn)行整治，但其拒不整改，不按有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù)，繼續(xù)從事非法經(jīng)營活動。街道政府分別于6月24日和9月4日將以上狀況報送有關(guān)職能部門。

安全管理工作總結(jié) 篇3

隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)務(wù)必安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。

一、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和加強職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)

為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進(jìn)行安全教育，加強我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強職工的安全意識和安全防護(hù)潛力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步構(gòu)成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體資料如下：

1、職工定期理解安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)資料包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀(jì)律等。

2、合理使用勞保用品，加強勞動保護(hù)，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

3、登高及電工等特殊行業(yè)務(wù)必持證上崗。

4、對各種設(shè)備工具實行定期檢測、維修、保養(yǎng)。購進(jìn)設(shè)備時嚴(yán)格按照有關(guān)程序進(jìn)行檢查驗收，確保設(shè)備完好無損

二、建立單位各項應(yīng)急預(yù)案，確保安全生產(chǎn)

為確保各項應(yīng)急預(yù)案順利實施，我公司對各項應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個應(yīng)急預(yù)案，并將其傳到達(dá)每個員工，制定詳細(xì)的預(yù)案演練計劃。

三、安全生產(chǎn)職責(zé)體系建立狀況

根據(jù)“管生產(chǎn)務(wù)必管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作職責(zé)制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，構(gòu)成一個全方位、分層次的安全工作職責(zé)管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到職責(zé)明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

四、開展安全生產(chǎn)自查自糾狀況

結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期，不同季節(jié)，認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

五、車輛安全管理狀況

公司針對車輛較多的狀況，每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等狀況作為重點進(jìn)行檢查。加強車輛管理，嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理狀況

合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴(yán)禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓，認(rèn)認(rèn)真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。

安全管理工作總結(jié) 篇4

公司20xx年年度的安全管理工作，通過制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證了各項目部安全工作有章可依，有據(jù)可查，從制度上來加強管理，降低了安全事故的發(fā)生率；通過對各類人員的安全教育，做到了安全知識深入人心，安全責(zé)任劃分明確，從安全意識上減少了安全事故的發(fā)生；通過進(jìn)行安全檢查，將各項目部安全隱患從根源上消除，使安全管理提升一個更高的水平。下面匯報一下20xx年安全管理部的主要工作內(nèi)容：

一、20xx年度集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作目標(biāo)完成情況：

20xx年制定了公司安全管理目標(biāo)，目標(biāo)及完成情況如下：

1、重傷、死亡零事故，較大火災(zāi)，集體中毒零事故。各項目部未發(fā)生重大事故及傷亡事故。（完成）

2、一般輕傷事故（100050000元內(nèi)）頻率在3.24‰以下，每年以10%遞減。各項目均未發(fā)生輕傷事故或未遂事故，可能存在的重大安全隱患當(dāng)場得到及時的整改。

3、施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)100%，優(yōu)良率85%。（從公司安全生產(chǎn)、文明施工綜合考評結(jié)果來看，安全達(dá)標(biāo)率100％，優(yōu)良率86.5％以上。）；由于本年度在施項目手續(xù)不全，無法申報文明工地。

4、施工過程中污水、揚塵、噪聲、廢棄物排放符合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)。未發(fā)生環(huán)保事件。

5、無污染、無投訴事件發(fā)生。

二、20xx年安全投入情況（共計1936408元）。由公司物資部購買：

1、安全帽2565頂，共計45510元；

2、各規(guī)格安全網(wǎng)共5049片，密目網(wǎng)共11015片，共計539001元；3、配電箱、開關(guān)箱69臺，共計102089元；

4、木架板，共計6496塊，共計428750元；

5、文明施工措施費（包括活動板房、七牌兩圖、大門口、宣傳標(biāo)語、現(xiàn)場硬化），共計799973元；

6、教育培訓(xùn)費用，共計21085元。

三、20xx年的工作重點：

1、日常檢查。對各項目部定期進(jìn)行安全檢查。每周至少一次對各項目部進(jìn)行日常巡檢，每月中旬進(jìn)行月中檢查，月末進(jìn)行公司聯(lián)查，在對各項目部安全檢查中，對查出的問題或存在的隱患，及時下發(fā)了整改通知單，隨后又進(jìn)行了復(fù)查，基本全部整改到位。據(jù)統(tǒng)計共下發(fā)了9份整改通知單，處罰金額共計陸仟柒佰元（6700元）整；對分公司和聯(lián)營項目進(jìn)行檢查，通過檢查與去年相比有了很大的改進(jìn)。

2、制定20xx年的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，編寫項目安全生產(chǎn)責(zé)任狀；召開安全生產(chǎn)專題會、并簽訂了22份責(zé)任狀。

3、針對項目部。制定了項目部安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法及各項目部安全資料填寫的規(guī)范；對新開工程的安全生產(chǎn)、文明施工方面進(jìn)行項目安全交底；對各項目部的專項方案進(jìn)行審核；并對各項目部新入場的工人進(jìn)行三級安全教育。本年度受教育的新入場工人1365人，轉(zhuǎn)場工人86人。

4、職業(yè)安全健康貫標(biāo)通過。整理重新修訂貫標(biāo)資料，確保公司順利通過外審；

5、20xx年度安全生產(chǎn)月活動圓滿完成。制定安全生產(chǎn)月活動實施方案，并按方案完成了相關(guān)活動和內(nèi)容。

6、加強安全資料的整理把關(guān)工作。對竣工工程的安全資料備案審查順利完成。其中包括趙縣二、三期項目、軍創(chuàng)項目、天滋嘉園項目、和長宏大廈項目的安全資料審查。

7、組織開展安全教育培訓(xùn)、交流工作，對項目人員進(jìn)行了新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)；保證“三類人員”和“特種作業(yè)人員”持證上崗，協(xié)調(diào)配備項目部專職安全生產(chǎn)管理人員。本年度三類安全人員換證33人，新取證27人。

8、辦理了集團(tuán)公司安全生產(chǎn)許可證的變更、年檢和延期工作。

四、通過日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)各項目部存在的主要問題及解決措施：

1、管理粗放不細(xì)致，個別細(xì)節(jié)問題抓的不到位。項目部管理人員對安全生產(chǎn)、文明施工方面要求起點不高，20xx年將進(jìn)一步加強對項目管理人員安全教育培訓(xùn)工作。

2、施工現(xiàn)場特殊工種配備不齊全。20xx年將嚴(yán)格要求各項目特種作業(yè)人員持證上崗，對未持證上崗的給予處罰。

3、臨時用電中，存在開關(guān)箱不一致、一閘多用、部分設(shè)備未接保護(hù)零線。20xx年將加強對進(jìn)場的開關(guān)箱的進(jìn)場驗收，不符合規(guī)范和集團(tuán)公司安全手冊要求的禁止進(jìn)場使用。

4、臨邊防護(hù)不到位，電梯井口、內(nèi)防護(hù)不規(guī)范。20xx年將要求各項目嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司實施的《現(xiàn)場安全文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)圖冊》。

5、腳手架搭設(shè)不美觀，外露頭長短不一，安全網(wǎng)防護(hù)不嚴(yán)密。20xx年進(jìn)一步加強各項目部對架子工的安全技術(shù)培訓(xùn)。

6、高處作業(yè)人員安全帶系掛不全或系掛不正確。20xx年要求項目管理人員加強對高處作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，對高處作業(yè)人員安全帶系掛不全或系掛不正確進(jìn)行教育引導(dǎo)，情節(jié)嚴(yán)重的給予處罰并清離現(xiàn)場。

7、日、周、月安全教育不規(guī)范，甚至有些項目根本未執(zhí)行教育工作。20xx年將對項目安全員針對安全教育進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

20xx年即將結(jié)束，但安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，不論過去、現(xiàn)在，還是將來，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，公司安全部將以20xx年為新的起點，進(jìn)一步加強對安全工作的管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管的力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

五、20xx年工作計劃

20xx繼續(xù)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、分級管理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的原則，消除各類安全隱患，切實抓好安全生產(chǎn)管理工作，確保實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，以下為安全管理部20xx年的工作計劃：

（一）20xx年的安全管理目標(biāo)及要求：

一、安全管理目標(biāo)

1、重傷、死亡零事故，較大火災(zāi)、集體中毒零事故。

2、一般輕傷事故（100050000元內(nèi)）頻率在2.92‰以下，每年以10%遞減。

3、創(chuàng)建省級文明工地：手續(xù)齊全的項目必須創(chuàng)建省級文明工地，無手續(xù)的項目按文明工地要求施工。

4、施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)100%，優(yōu)良率90%。

5、施工過程中污水、揚塵、噪聲、廢棄物排放符合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)。

6、無污染、無投訴事件發(fā)生。

二、要求

1、各項目部根據(jù)本項目的具體情況制定本項目的安全管理目標(biāo)，并分解到項目各管理人員、作業(yè)班組。

2、集團(tuán)公司每月對項目部，按照（施工現(xiàn)場綜合評分表JGJ59-20xx標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行考評打分，評比名次。檢查項目部對目標(biāo)的落實情況。

（二）20xx年度開展的主要工作：

1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各個層級、單位和人員，全面簽訂責(zé)任狀。同時嚴(yán)格要求各項目部與生產(chǎn)一線班組長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、為使安全生產(chǎn)深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，公司將健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進(jìn)行安全宣傳教育，對全體員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。針對現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，每季度進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)。

3、定期召開安全生產(chǎn)例會總結(jié)、解決、布安全生產(chǎn)工作，并及時通報各項目部安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患。

4、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，并根據(jù)季節(jié)變化開展各項專項安全生產(chǎn)的檢查工作，如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑等。

5、加強工程項目安全防護(hù)設(shè)施的定型化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。如：臨邊洞口防護(hù)、二級箱防護(hù)、安全通道等防護(hù)設(shè)施的統(tǒng)一化和重復(fù)利用的管理，使公司最大程度上節(jié)約成本。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司實施的《現(xiàn)場安全文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)圖冊》，不實施的將加大處罰力度！

6、加大對大型機械設(shè)備的管理，凡未持證上崗人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即停止作業(yè)限期換人，并按規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。加強施工現(xiàn)場高處墜落和物體打擊的防范和檢查，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做好安全防護(hù)工作。

7、為進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，防止突發(fā)事故的產(chǎn)生，公司將會實地開展應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和管理人員的安全思想意識。

8、夏季做好防暑、防汛、防雷部署工作；冬季施工做好防凍、防滑、防火等工作。

9、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地認(rèn)真開展周一安全例會及教育制度，對施工人員進(jìn)行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。

10、認(rèn)真搞好現(xiàn)場巡查工作，巡查原則是發(fā)現(xiàn)問題，限期整改，到期復(fù)查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。

11、加強公司形象管理，每個工程都代表著公司的形象，體現(xiàn)公司的管理水平，因此安全部在20xx年的工作中會同各部門一道，要求各項目部切實把工作做細(xì)，做出能夠體現(xiàn)企業(yè)文化的形象展示。

12、將安全防護(hù)、安全管理放在首位；今后去現(xiàn)場從“看、聽、查、審”四方面進(jìn)行督導(dǎo)檢查，

看看現(xiàn)場。看現(xiàn)場是否按要求整改到位；

聽聽匯報。一聽專職安全員匯報工作；二聽分包隊伍匯報有無發(fā)生意外事故；

查查資料。安全資料是否與施工形象、技術(shù)資料同步；安全教育例會紀(jì)要和教育人簽名。

審審證件。要求特殊工種人員在具備能力、素質(zhì)的同時，持證上崗。20xx年我們安全管理部將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，遵循“生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)”這個核心思想落實到每一項工作當(dāng)中，提高員工的安全意識，切實防范事故的發(fā)生，確保公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。把安全生產(chǎn)工作抓嚴(yán)、抓緊、抓實、抓好，為集團(tuán)公司的騰飛發(fā)展，繼續(xù)做大做強，做出新的貢獻(xiàn)。

安全管理工作總結(jié) 篇5

今年開學(xué)以來，我校依據(jù)市、區(qū)《關(guān)于加強農(nóng)村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全工作》通知的精神，結(jié)合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現(xiàn)將我校上半年校車工作管理狀況總結(jié)如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全

健全制度，是校車管理工作的核心資料。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由新明村副書記擔(dān)任；江義小學(xué)廖校長擔(dān)任副組長，由校園的安全注冊主任負(fù)責(zé)及時傳達(dá)上級有關(guān)會議及文件精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。

2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

3、明確分工，層層落實職責(zé)。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細(xì)。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作職責(zé)書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際狀況進(jìn)行職責(zé)追究。

二、加大投入、完善設(shè)施，改善校車運營環(huán)境

在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內(nèi)安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá)，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。

三、排查隱患，加大整治校車違章力度

平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。

透過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。